Основные дефекты покраски автомобильного кузова

Дефекты при покраске кузова транспортного средства могут возникнуть в тех случаях, если мастер использовал некачественное оборудование или же когда, была нарушена технология покраски. Сегодня мы рассмотрим основные дефекты, которые могут появиться в результате покраски транспортного средства и разобраться в способах их устранения.

Чтобы избежать возможных дефектов, лучше заказывать профессиональную покраску автомобиля на сайте effectauto.ru. Специалисты из этой компании строго соблюдают технологию покраски, поэтому вы можете быть полностью уверены в том, что по завершению работ на кузове не возникнет никаких дефектов.

Появление волосяных трещин на ЛКП

Этот дефект проявляется в появлении большого количества микротрещин, некоторые из них могут иметь такую же толщину, как и человеческий волос. И соответственно, чтобы рассмотреть такие трещины в некоторых случаях может потребоваться увеличительное стекло.

Подобные трещины могут появиться по следующим причинам:

• Кузов был неправильно подготовлен перед нанесением краски;
• Нарушение технологии;
• Применение некачественных лакокрасочных материалов;
• Большое количество отвердителя;
• Краска была нанесена очень толстым слоем;
• Недостаточное время на высыхание.

Воронки на краске

Нередко такие дефекты появляются сразу же после того, как завершается процесс покраски кузова. Они появляются из-за силиконовых компонентов, которые присутствуют в полироли или воске. Нередко они прочно въедаются в лакокрасочное покрытие и требуют особого подхода для устранения.

Подобные кратеры появляются по ряду следующих причин:

• Некачественная очистка поверхности кузова перед покраской;
• Применение низкокачественных средств для мойки автомобиля;
• Если на поверхность кузова в процессе полировки попали пыль и песок;
• Когда использовались не слишком качественные добавки при покраске.

Недостаточно качественное сцепление с ЛКП

Во многом качество покраски автомобильного кузова полностью зависит от того, насколько хорошее сцепление может обеспечить ЛКП. И в определенных ситуациях такой дефект проявляется отслоением краски от грунтовки. И зачастую такая проблема наблюдается не по всему кузову, а только в определенных его частях.

Основные причины появления такой проблемы:

• На кузова были оставлены следы коррозии;
• Грунтовка нанесена в недостаточно большом количестве;
• Несоблюдение технологии при нанесении;
• Применение низкокачественного растворителя;
• В процессе сушки на кузов очень долго воздействовали высокие температуры.