Победителем Рождественской гонки стал Дмитрий Брагин. Смотрим наш фотоотчёт!

Оглушительный рёв моторов, огромные клубы, нет, не дыма, а снега, ну и, конечно, крики болельщиков. В Тольятти состоялась традиционная, уже восемнадцатая, Рождественская синхронная гонка.

Во вторник, 7 января возле села Сосновка собрались тысячи поклонников автоспорта. На закрытом полигоне ОАО «АВТОВАЗ» болельщики наблюдали за ожесточённой борьбой чемпионов, призёров России и стран СНГ. В Тольятти Рождественская гонка проходят с 1996 года и собирают зрителей не только из близлежащих городов, но и соседних областей.

Являясь чуть ли не самым главным автомобильным событием Самарской области на новогодних каникулах, это соревнование с каждым годом аккумулирует вокруг себя всё больше зрителей. Захватывающие заезды проводятся спортсменами на специальных автомобилях LADA Kalina, оснащённых форсированными 1,6-литровыми моторами мощностью 140 л.с., усиленной подвеской и вварным каркасом безопасности. Эти болиды изготовлены в компании «Лада Спорт» (бывшее управление спортивных автомобилей ОАО «АВТОВАЗ»).

Соревнуются в своём мастерстве гонщики на трассе, представляющую собой профилированную по высоте замкнутую кривую с множеством коварных поворотов. Общая длина трека составляет 2,5 километра и состоит из ледяного покрытия.  В заезде участвуют по два автомобиля, каждый стартует по своей ледяной дорожке. Эти «треки» расходятся после первого поворота со старта, чтобы пересечься посредством виадука и вновь сойтись в параллельном направлении. Большую часть заезда автомобили едут рядом, но разделены снежными брустверами. Таким нехитрым способом организаторы соревнований придают дополнительную зрелищность и позволяют уйти от контактной борьбы, увеличив скорость прохождение дистанции.

В этом году в квалификационных заездах из 16 участников отобраны и разделёны 4 группы по 4 пилота. В группах гонщики боролись «каждый с каждым». По два лучших пилота из групп (всего 8 участников) продолжали борьбу по Олимпийской системе на выбывание. Таким образом, в основную часть заездов прошли четыре победителя и двое проигравших, но показавших лучшее время. Эти шесть спортсменов разбились по парам, которые в результате определили тройку пилотов, попавших в суперфинал.

В результате ожесточённой борьбы первое место завоевал тольяттинец, победитель «Серебряной Ладьи-2013», Дмитрий Брагин. Вторую ступень пьедестала тоже занял спортсмен из Автограда, Михаил Митяев – чемпион по ралли-кроссу в классе Д1А (S-1600)-2013. Третье место отвоевал гость из Екатеринбурга – Владимир Шешенин, призёр Чемпионата России по АКГ в классе «Туринг»-2013. Четвёртое место досталось Егору Санину из Ульяновска, пятое – Павлу Кальмановичу из Тольятти. 

Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна.