Будущее LADA Vesta: спортивный универсал и компактный хэтчбек

Будущее LADA Vesta: спортивный универсал и компактный хэтчбек 18.02.2015

Неделю назад журналистов познакомили с работой дизайн-центра АВТОВАЗа.

В гости к главному дизайнеру LADA Стиву Маттину представителей СМИ отправили сразу после длительной экскурсии по конвейеру завода в Тольятти. Просмотровый зал с гигантским, выше человеческого роста, экраном чуть позже станет эпицентром секретной информации о двух будущих моделях LADA. А пока президент Бу Андерссон честно признаётся журналистам, что новая Vesta для него очень важный этап в работе.

«Мне задали вопрос, кто является руководителем проекта LADA Vesta. В реальности это я. Потому что если мы не запустим этот проект должным образом, то меня на этой должности не будет. Я так полагаю. Я в своей жизни запустил 330 моделей автомобилей. Девять из них – в России. Все в срок», - говорит Андерссон.

IMG_0415.jpg

П. Роско, К. Дубинина, В. Евдокименко, А. Волков, И. Фролов.

Действительно, ставки на «Весту» высоки, права на ошибку у руководства просто нет. В этих условиях Бу Андерссон старается перестраховаться: как бы ни были хороши русские специалисты, доверять президент АВТОВАЗа привык своим. Знакомьтесь, серый кардинал проекта Vesta – Пол Роско. Человек, с которым Андерссон проработал на GM 20 лет. На счету Роско – 200 запусков разных моделей. В том числе и новая «ГАЗель Next» в Нижнем Новгороде.

Кристину Дубинину знают практически все. Она занимается вопросами маркетинга, запчастей и послепродажного обслуживания LADA Vesta. Разумеется, все в курсе, кто такой Стив Маттин – экс-дизайнер «Вольво» и «Мерседесов», теперь он отвечает за внешний облик новых «Лад». Остальные участники проекта не так известны, но не менее важны: Вадим Евдокименко, Александр Волков и Игорь Фролов. Все тесно сотрудничают между собой и практически не спят, трудясь над «Вестой».

Как появился новый дизайн

Размышляя над обликом будущих LADA, Стив Маттин со своей командой тщательно анализировал конкурентов. Чтобы не скопировать чужую стилистику, они внимательно изучили так называемый брендовый алфавит. Журналистам показывают эту классификацию и в деталях объясняют принцип распределения.

«Не каждая модель здесь соответствует. Но если взять Audi, то каждый знает, как она выглядит, если взять BMW, то каждый знает, как выглядят модели этого бренда», - комментирует Маттин.

IMG_0427.JPG

Большинство букв действительно отражают направление дизайна уже созданных автомобилей. Новая LADA закрепила за собой стилистику буквы X. «Мы разработали идею, где фары, нижняя решетка радиатора и нижняя светотехника объединяются в единый продукт. Сделав это, мы ввели это «лицо» в алфавит и, как вы видите, оно является уникальным и отличается от других».

Будущие хиты: хэтчбек и универсал LADA Vesta

Кроме седана Vesta, покупателям также предложат модель в кузовах хэтчбек и универсал. Дизайн этих версий практически утвержден, даже созданы реалистичные макеты, которые и продемонстрировали журналистам. Впрочем, отдельные элементы все-таки могут незначительно поменяться. Как выглядят хэтч и универсал, мы, к сожалению, показать пока не вправе. Таковы условия АВТОВАЗа – смотреть можно, а фотографировать и снимать – нет. Зато мы можем в деталях описать их.

Спереди все семейство LADA Vesta идентично, передок у всех модификаций представляет собой букву X, ту самую ДНК нового стиля «Лады». Стив Маттин называет хэтчбек «очень экономичным», а универсал – спортивным. Начнём с последнего.

IMG_0432.JPG

Сочетание слов «спортивный» и «универсал» - это не то, что новость, это практически сенсация для LADA. Ну а «Веста» в «семейном» кузове прекрасна. Да простят нас ярые поклонники седанов, но аналогичные по форме задние фонари у универсала смотрятся намного приятней. Приплюсуйте к этому ещё и покатую крышу, как у популярных немецких «вагонов», и вы поймёте, какой эмоциональный шок нам пришлось испытать. Выгодно дополняют экстерьер автомобиля спойлер на пятой двери и рейлинги на крыше. Всё смотрится очень гармонично. Целостный, объёмный и действительно спортивный универсал. Наверняка эта версия станет весьма востребованной. Да этот автомобиль будут покупать не только семейные люди, но и холостяки! Потому что он действительно хорош.

IMG_0436.JPG

Седан, универсал и хэтчбек получат одинаковые переднюю часть и боковые выштамповки. Сзади дизайн каждого автомобиля будет индивидуальным.

Хэтчбек LADA Vesta тоже получился стильным, хотя и не вызвал такую бурю эмоций, как универсал. Кстати, задние фонари у хэтча эксклюзивные, общих линий с задней светотехникой седана и «сарая» маловато. Они более подвержены X-образной стилистике, то есть имеют аналогичную форму. На наш взгляд, фонари у хэтчбека великоваты, даже громоздкие. Но на вкус и цвет все фломастеры разноцветные… Покупатель на эту машину тоже будет. Начиная с зоны водительского кресла, крыша хэтча плавно спускается к задней части и гармонично переходит в пятую дверь. Своим силуэтом пятидверка Vesta нам напомнила нынешние «Сид» и «Астру», только крыша у «Лады» более скошена, более стремительные линии. Спойлер на пятой двери будет, причём установлен он в верхней части остекления.

Напомним, седан LADA Vesta запустят в серию в сентябре нынешнего года, предполагается, что в продажу он поступит в ноябре. А вот о сроках старта производства хэтчбека и универсала вазовцы пока молчат – слишком рано, сначала надо выпустить на рынок четырехдверную «Весту». В любом случае, новую линейку LADA потребители встретят овациями. Vesta – это действительно прорыв для отечественной марки.

Павел Атрощенко,
Андрей Говоров

Подписаться на новости

« Предыдущая публикация     Все публикации     Следующая публикация »




Комментарии

Андрюха
седан норм, но жду универсал
Имя Цитировать
ренат
даёшь сарайку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 :)
Имя Цитировать
рустам
хочу сарайчик !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)
Имя Цитировать
Ро
Обожаю универсалы. У самого уже вторая Приора универсал в максималке (SE, которая с навигацией, подогревом лба, кожзамовым салоном). Учитывая, сколько прошло времени после запуска Приоры седан и появления универсала в топовых комплектациях, можно предположить, что раньше 2017 года Веста универсал не появится(( а это печалька, так как машину хочу поменять уже в этом году.
Имя Цитировать
Владимир
Давайте универсал! Чего тянуть?!
Имя Цитировать
Дмитрий
Спортивный униаерсал с покатой крышей - это зачем? Неужели вазовские фантазёры так и не поняли, что ладовод - это прижимистый небогатый хозяйственный мужик, которому модная крыша до фени, а вот удобство погрузки очень важно?
Имя Цитировать
юрий
Цитата
АвтоВАЗер пишет:
Цитата
Миха пишет:
Может цену прикинем коллективно. Без эмоций.
Подвеска от флюенса-мегана? Еще какие узлы-агрегаты иномарочные по ценам-подходу к ремонту?
Может Калина-2 (до ума доведен, что бы не говорили) последний из могикан?
Цену приблизительную спрогнозировать нетрудно: берем соляриса и рио,смотрим их среднюю стоимость и вычитаем 30-50 тыров =цена Весты, которая должна быть чуть лучше по комплектации в базе,чем вышеуказаные мимосранцы
дороже приоры на 50 и дешевле соляриса на 50 в сравнивой комплектации- вот такой мой  "коридорчик"  :D  на сегодня Солярис 535 в базе,значит  по моей методике база Весты на сегодня 485 (но это именно на сегодня,солярисы до сентября способны подорожать и не раз)  :D
Имя Цитировать
АвтоВАЗер
Цитата
Миха пишет:
Может цену прикинем коллективно. Без эмоций.
Подвеска от флюенса-мегана? Еще какие узлы-агрегаты иномарочные по ценам-подходу к ремонту?
Может Калина-2 (до ума доведен, что бы не говорили) последний из могикан?
Цену приблизительную спрогнозировать нетрудно: берем соляриса и рио,смотрим их среднюю стоимость и вычитаем 30-50 тыров =цена Весты, которая должна быть чуть лучше по комплектации в базе,чем вышеуказаные мимосранцы:)
Имя Цитировать
Миха
Может цену прикинем коллективно. Без эмоций.
Подвеска от флюенса-мегана? Еще какие узлы-агрегаты иномарочные по ценам-подходу к ремонту?
Может Калина-2 (до ума доведен, что бы не говорили) последний из могикан?
Имя Цитировать
Алексей
Цитата
илья пишет:
на фото где гоночная версия изображена в дали стоят серо коричневый хэтч 3х дверный и универсал)правда видно у них только крыши
Тогда чуть ниже в коментах картинка близка к оригиналу?
Имя Цитировать
ant
а куда рапан дели? выкинули, чтоб андерсена не раздражать :-)) ?? если себестоимось весты не "размазать" на действующие модели, то цена под 1 000 000 вылетит. экономику обмануть сложно.
Имя Цитировать
илья
на фото где гоночная версия изображена в дали стоят серо коричневый хэтч 3х дверный и универсал)правда видно у них только крыши
Имя Цитировать
АвтоВАЗер
Цитата
Александр пишет:
они у меня под санкциями.
Про санкции-это правильно,всеми фибрами поддерживаю!)
А если про Весту-пусть скорее выкатывают Весту универсал,Кросс версию с обвесами и коробкой роботом,чтоб экономичная была-тогда вся страна на Весты пересядет!!!=)
Имя Цитировать
миха
хорошо что по причине кризиса не "затерли" универсал ,в выпуске хэтча я не сомневался. А что там про обещанную "бомбу" ?  или я что-то пропустил?
Имя Цитировать
Михаил
Эмоциональный шок от униварсала. Я тоже хочу его испытать! Мля, да что так время медленно идет. Уж побыстрее надо с серию, мочи нет ждать.
Имя Цитировать
Папановец
Кстати моглибы включить опционально ксеноновы фару уже с заода по фенщую с омывайками, будут любители вколхозить ксенон, пусть лучше берут опцию у завод с нормальными настройками.
Имя Цитировать
Папановец
Думаю что веста хетчбек скоррее всего окажется в кузове лифтбек как лада гранта
Имя Цитировать
Буу
ну  и  где  фотки  универсала..  прячем  от  митсубиси :D
Имя Цитировать
serdod
Лада веста универсал кросс с пп - ВАЩЕ улет будет!!!
Имя Цитировать
Алексей
Имя Цитировать
SD
Я тоже за универсал. Все эти стереотипы, что у нас их не любят идут от того, что на рынке всегда было малое предложение универсалов и многие не распробовали их плюсы. Если машина в семье одна, она по определению универсальна. И, что логично, должна быть универсалом. Да и с современным дизайном универсалы выглядят не как прямоугольные гробы, а часто лучше других типов кузовов.
Имя Цитировать
...
...ждем фоток сарая... :)
Имя Цитировать
Александр
скорее весту выпускайте и в продажу, сижу с деньгами жду, иномарку принципиально не покупаю, они у меня под санкциями.
Имя Цитировать
ДМИТРИЙ
ЖДУ УНИВЕРСАЛ))))
Имя Цитировать
stan.75
Скорее бы универсал!!!!!
Имя Цитировать


Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!


 
Текст сообщения*
 
 
Scroll to up