Расим Кулиев: Как купить хорошую машину за полчаса

Рынок подержанных автомобилей нынче вновь впереди всех впервые с девяностых. И об этом редакция «АвтоСреды» побеседовала с человеком, который непосредственно в теме – владельцем автосалона «ВЛАР» Расимом Нурадин-оглы Кулиевым. «ВЛАР» как раз и занимается комиссионной торговлей автомобилей с пробегом, причем это автосалон, отвечающий всем современным требованиям.

- Расскажите сначала немного о себе. Где учились, что делали, как пришли в этот бизнес?

- Мне 50 лет. Учился в Баку, в Бакинском Государственном Университете. После распада Советского Союза уехал в Тольятти. А поскольку Тольятти всегда был автомобильной столицей России, то и себя я нашёл именно в этой сфере. Начинал с того, что с друзьями, которые уже жили и работали в Тольятти, занимался перегоном автомобилей в разные города России и Закавказья с целью продажи.

- Сколько лет автосалону «ВЛАР»?

- Уже скоро двенадцать. После 2000-го года в Тольятти начали открываться автосалоны по продаже подержанных автомобилей, и я тоже решил открыть автосалон. В 2005-м зарегистрировал Общество с ограниченной ответственностью «ВЛАР» и начал работать.

- Реклама ваша гласит, что «Купить или продать подержанный автомобиль в автосалоне ВЛАР - просто и выгодно!». А почему именно? Что вас отличает от многочисленных подобных автосалонов?

- Один из принципов нашей работы - и для продавца, и для покупателя процесс продажи или покупки автомобиля должен быть необременителен, прост и прозрачен. Для этого наш коллектив минимизировал временные затраты наших клиентов при постановке автомобиля на продажу, при покупке и оформлении. Всё происходит быстро, чётко, слаженно. Процесс покупки занимает не более получаса. К тому же комиссионные у нас ниже, чем в других автосалонах - в частности, потому, что наши тарифы уже много лет не подвергаются изменениям.

- А чем еще занимается автосалон «ВЛАР», кроме покупки-продажи? Есть какие-то дополнительные услуги?

- Кроме того, что мы продаём автомобили через салон, у нас есть выкуп за наличный расчёт, что очень удобно для тех, кому срочно нужны денежные средства. Оформление договоров купли-продажи, кредитование, страхование ОСАГО – всё это тоже сопутствует, конечно. Кроме того, можем проверить автомобиль на юридическую чистоту, на отсутствие розыска или каких-либо ограничений.

- Для покупателя подержанной машины самое важное - состояние автомобиля и его стоимость. Но ведь есть и скрытые дефекты, о которых продавец старается умолчать. Что скажете на этот счет?

- У каждого нашего клиента всегда есть возможность привести с собой в автосалон своих специалистов, мы не ограничиваем людей во времени осмотра машины. И рядом с нами расположено СТО, куда в любое время при желании можно обратиться для осмотра авто и получить отзывы и рекомендации

- Кто составляет команду сотрудников вашей компании? Как оцениваете их профессионализм?

- Как говорится, кадры решают всё… Коллектив наш небольшой, всего семь человек. И работаем мы вместе очень давно, понятие «текучка» - это не про нас. Я - директор и бессменный руководитель с 2005 года. Три менеджера-оформителя: Валентина Починкова также работает с 2005-го, Юлия Алимова с 2006-го, Ирина Плеханова сотрудничает с нами с 2009 года. И трое механиков. У Тахира Гайнутдинова опыт работы в данной сфере с 1990года, Сергей Мамошин - отличный автоэлектрик, имеет глубокие знания по технической части и по «кузовщине», Максим Казарин – специалист по ходовой части, ДВС, работает. Каждого из них можно назвать высококлассным профессионалом, а все вместе мы - отличная команда!

- Как спрос и предложение на подержанные автомобили меняются в зависимости от сезона? Что превалирует сейчас - спрос или предложение?

- В данный момент спрос превышает предложение. Но это связано не столько с сезонностью, сколько с экономической ситуацией в стране и в городе. С тем, что сейчас не всякому человеку под силу обменять имеющийся автомобиль на новый.
А если все-таки говорить о сезонности, то самый активный сезон продаж - безусловно, весна. Летом, как правило, оборот немного замедляется, осенью с переменным успехом наблюдаются периоды активности и затишья. Зима же – период стагнации.

- Какие модели больше продают и какие больше покупают?

- Несмотря на всё увеличивающееся количество автомобилей иностранных марок, больше всего по-прежнему продается вазовских автомобилей. Если брать модели постарше, то «классика» отходит на задний план, лидирует передний привод.

- Ваш прогноз рынка подержанных автомобилей на ближайшее время?

- В ближайшее время роста продаж подержанных авто не предвидится - скорее, будет спад. Причины я уже озвучил – это экономическая ситуация и зимний сезон.

- Есть ли у вас на памяти какой либо курьезный, необычный случай из практики?

- Один очень уважаемый в нашем городе человек, мастер спорта, однажды привёл к нам своего товарища, приехавшего в Тольятти издалека для покупки автомобиля. Подобрали авто, покупателя устраивало всё: состояние, комплектация, цвет, цена и т.д. А вот год выпуска заставлял колебаться. После раздумий и советов автомобиль этот покупатель все-таки приобрел. Оформил, отъехал от города уже на 150 км… А потом всё же решил, что не хочет он машину такого года выпуска, что решение о покупке было принято больше по совету друга, чем по личным соображениям.
Они вместе вернулись к нам в автосалон. И мы выкупили автомобиль обратно, чтобы дружба не дала трещину и добрые отношения между людьми были восстановлены. Вот как бывает…

- На чем вы ездите сами и что цените в автомобилях?

- Сейчас езжу на «Ниссан Тиане». В машине прежде всего ценю дизайн кузова, остальное для меня второстепенно.

- Что посоветуете тем, кто продает и тем, кто покупает авто с пробегом?

- Советую совершить эту покупку или продажу через наш автосалон. Приезжайте - мы сделаем всё, чтобы от сотрудничества с нами у вас остались самые положительные эмоции!

Беседовал Сергей Запивахин