АВТОВАЗу - 60! От строительства к крупнейшему автозаводу страны

20 июля 2026 года исполняется 60 лет со дня подписания правительственного постановления о строительстве в городе Тольятти автомобильного завода.  

Создание предприятия стало одним из крупнейших индустриальных проектов страны. В его основе лежало научно-техническое сотрудничество Министерства автомобильной промышленности СССР и итальянского концерна FIAT. Необходимость строительства нового автозавода была обусловлена стремительно растущим спросом на доступные легковые автомобили: в середине 1960-х годов в СССР выпускалось менее 150 тысяч легковых машин в год, что не соответствовало потребностям населения.

От рекордных темпов строительства к крупнейшему автозаводу страны

Строительство Волжского автомобильного завода началось в 1967 году и было завершено в рекордно короткие сроки. Уже 19 апреля 1970 года с главного конвейера сошли первые автомобили ВАЗ-2101, ставшие родоначальниками бренда LADA и одной из самых массовых моделей отечественного автопрома.

Развитие АВТОВАЗа оказало масштабное влияние на промышленность страны. Вместе с заводом сформировалась современная сеть предприятий по выпуску автокомпонентов, металлургической продукции, технологического оборудования, специальных автомобилей и комплектующих. Вокруг предприятия возникли десятки новых производств, многие из которых продолжают работать и сегодня.

За шесть десятилетий предприятие выпустило около 32 миллионов автомобилей более 100 различных моделей и модификаций. Автомобили LADA составляют более четверти российского парка легковых автомобилей.

Развитие производства и инженерной школы

На протяжении всей своей истории АВТОВАЗ последовательно развивал собственные производственные и инженерные компетенции. Сегодня предприятие представляет собой современный комплекс полного производственного цикла, включающий металлургическое производство, прессовое производство, сварку, окраску, сборку автомобилей, выпуск силовых агрегатов, трансмиссий и шасси.

Особую роль играет Научно-технический центр АВТОВАЗа — крупнейший инженерный центр автомобильной отрасли России, обеспечивающий полный цикл разработки автомобилей: от создания дизайна и цифрового проектирования до испытаний, доводки конструкции и подготовки серийного производства.

За последние десятилетия компания реализовала масштабную модернизацию производственных мощностей: были внедрены современные роботизированные комплексы сварки и окраски кузовов, цифровые системы управления производством, автоматизированный контроль качества, обновлены испытательные лаборатории и инженерная инфраструктура. Предприятие постоянно повышает уровень локализации производства, развивая выпуск ключевых компонентов и сотрудничество с российскими поставщиками автокомпонентов. Сегодня локализация модельного ряда LADA превышает 90%.

Технологическое развитие было и остается одним из стратегических приоритетов компании. АВТОВАЗ реализует проекты по дальнейшей локализации производства, разработке новых платформ и силовых агрегатов, внедрению цифровых технологий в процессы проектирования и производства, а также созданию автомобилей нового поколения, отвечающих современным требованиям российского и зарубежных рынков.

Сегодня на производственных площадках АВТОВАЗа работают три автосборочные линии, с которых ежедневно сходят около 1300 автомобилей LADA.

Постоянное развитие модельного ряда

За свою историю АВТОВАЗ создал несколько поколений автомобилей, ставших знаковыми для отечественного рынка.

После легендарного ВАЗ-2101 предприятие выпустило целое семейство классических моделей, которые на протяжении десятилетий оставались самыми массовыми автомобилями страны. В дальнейшем модельный ряд пополнили семейства LADA Samara, LADA 110, внедорожник LADA NIVA, ставший одним из самых узнаваемых российских автомобилей в мире.

Начиная с 2000 гг. на рынок вышли модели LADA Kalina, Priora, Granta, Largus, Vesta, XRAY, NIVA Travel, Aura и Iskra. И в 2026 г. планируется выход первого кроссовера LADA Azimut – технологичного автомобиля собственной разработки.  

Наряду с легковыми автомобилями АВТОВАЗ последовательно развивал линейку коммерческих модификаций, востребованных малым и средним бизнесом, государственными организациями и специализированными службами. Уже с 1990-х годов на базе автомобилей LADA выпускаются фургоны, грузопассажирские версии, автомобили для медицинских, коммунальных, аварийно-спасательных и других специальных служб. Широкое развитие получила сеть партнеров, создающих специальные и мелкосерийные автомобили на базе серийных моделей LADA.

Компания одной из первых среди российских автопроизводителей начала развивать направление экологичного транспорта. В 2011 году был представлен первый серийный российский электромобиль LADA Ellada, созданный на базе Kalina. Сегодня это направление получило развитие в электромобиле LADA e-Largus, производство которого организовано на заводе в Ижевске. С 2017 года компания развивает линейку битопливных автомобилей, представив LADA Vesta CNG, а позднее — LADA Largus CNG. Использование природного газа позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы и сократить выбросы углекислого газа, что делает такие автомобили востребованными как среди корпоративных клиентов, так и у частных владельцев.

Сегодня модельная линейка LADA охватывает практически все основные сегменты массового рынка — от городских автомобилей до универсалов, кросс-версий, внедорожников, битопливных и электрических моделей.

Международное признание и экспорт

Практически с момента начала производства автомобили АВТОВАЗа поставлялись на зарубежные рынки. Уже в 1970-1980-х годах экспорт LADA охватывал десятки стран Восточной и Западной Европы, Азии, Африки, Ближнего Востока, Северной и Латинской Америки.

Наибольшую популярность на зарубежных рынках получили классические модели семейства ВАЗ-2101 и их последующие модификации, внедорожник LADA NIVA, ставший настоящей мировой легендой благодаря своей проходимости и надежности, а также автомобили семейств Samara, Priora, Granta, Vesta и Largus.

Именно LADA NIVA остается одной из самых известных российских моделей за рубежом: автомобиль успешно продается на протяжении нескольких десятилетий и заслужил репутацию одного из самых доступных и надежных компактных внедорожников.

Сегодня АВТОВАЗ продолжает развивать экспортное направление. В последние годы компания существенно расширила географию поставок, нарастила объемы зарубежных продаж и открыла новые экспортные рынки, включая страны Азии, Африки и Ближнего Востока. По итогам 2025 года экспортные продажи LADA выросли более чем на 30%, а автомобили поставлялись примерно в 20 стран.

Победы в автоспорте

Автоспорт является важной частью истории бренда LADA. Первые громкие международные успехи пришли еще в 1970–1980-х годах: экипажи на автомобилях ВАЗ-2101 становились обладателями командных кубков престижного ралли-марафона Tour d'Europe, а легендарная LADA NIVA успешно выступала в крупнейших международных ралли-рейдах, включая «Париж — Дакар», неоднократно занимая призовые места и подтверждая выдающиеся внедорожные качества автомобиля.

Сегодня традиции спортивных побед продолжает заводская команда LADA Sport, которая регулярно становится победителем и призером Кубка России по кольцевым гонкам, чемпионатов России по картингу и других национальных соревнований. В 2024 году экипаж на LADA NIVA стал победителем в зачете Open международного ралли-рейда «Шёлковый путь», а многократный чемпион России Кирилл Ладыгин установил уникальное достижение, девять раз выиграв престижную «Гонку чемпионов» и завоевав переходящий кубок «Серебряная ладья».

Опыт, полученный в автоспорте, активно используется инженерами компании при разработке и совершенствовании серийных автомобилей LADA, способствуя повышению их надежности, управляемости и эксплуатационных характеристик.

АВТОВАЗ сегодня

Сегодня АВТОВАЗ сохраняет статус крупнейшего производителя легковых автомобилей в России и лидера отечественного автомобильного рынка. Предприятие является ядром масштабной экосистемы, которая объединяет производственные площадки в Тольятти, Ижевске, Санкт-Петербурге и Аргуне и более 45 тысяч работников (только в АО «АВТОВАЗ» в г. Тольятти трудится более 35 тыс. человек).

Экосистема АВТОВАЗ увязывает между собой 1 650 поставщиков и 350 дилерских центров по всей стране, а также дочерний банк, инженерные центры, логистические комплексы, магазины запчастей и многое другое.

Бренд LADA занимает первое место по продажам новых легковых автомобилей в стране, а модельный ряд компании продолжает обновляться с учетом современных требований к безопасности, комфорту, цифровым технологиям и локализации производства.

За шесть десятилетий АВТОВАЗ прошел путь от крупнейшей стройки советской промышленности до современного высокотехнологичного автомобильного предприятия полного цикла. История компании — это история развития российского автомобилестроения, миллионов выпущенных автомобилей, инженерных достижений и постоянного движения вперед, которое продолжается и сегодня.

АВТОВАЗ остается одним из крупнейших работодателей Самарской области и играет значимую роль в социально-экономическом развитии региона. Предприятие реализует масштабные программы подготовки кадров совместно с ведущими вузами, колледжами и учреждениями среднего профессионального образования, развивает систему целевого обучения, корпоративные образовательные проекты и программы поддержки молодых специалистов.

Компания участвует в реализации государственных инициатив по развитию промышленности, технологического суверенитета и кадрового потенциала страны, а также является активным участником программ промышленного туризма. Производственные площадки АВТОВАЗа ежегодно принимают тысячи гостей, знакомя их с современным автомобильным производством и историей легендарного бренда LADA.

Сохраняя богатое наследие, АВТОВАЗ продолжает двигаться вперед, сочетая многолетний инженерный опыт, современные технологии и стратегию устойчивого развития, направленную на укрепление лидерских позиций российского автомобилестроения.

PR-дирекция АО "АВТОВАЗ"
Фото: АВТОВАЗ