Взлёты и падения ТагАЗа

Этой осенью в России стартуют продажи первого спорткара… отечественного производства. Революционная для нашего рынка модель будет выпускаться под брендом TAGAZ. Как живется сегодня одному из крупнейших российских автозаводов? На вопросы «АвтоСреды» отвечают специалисты пресс-службы предприятия.

Что означает название нового купе TAGAZ – Aquila? Это собственная разработка компании или оно создано на базе существующей модели?

- Название Aquila с латинского означает «Орел». В основе автомобиля не лежит никакой модели. Это самостоятельный конструкторский продукт.

Какие комплектации TAGAZ Aquila будут доступны российским покупателям? Сколько они будут стоить?

- Пока можно говорить только о цене на базовую комплектацию, которая включает в себя: электростеклоподъемники, центральный замок, электрорегулируемые зеркала с подогревом, кондиционер, магнитолу, ГУР, АБС и airbag. Планируемая розничная стоимость в такой версии составит около 400 000 рублей. Будут и более богатые комплектации, которые будут стоить дороже, а в начале 2013-го года ожидается выход двухдверной версии с 2-литровым двигателем.

Планирует ли ТагАЗ и дальше расширять свой модельный ряд?

- Да, мы планируем и дальше работать над модельным рядом, но о том, где и когда конкретно мы увидим новые модели от ТагАЗа, говорить пока рано.

Недавно суд признал ТагАЗ банкротом, на предприятии введена процедура внешнего наблюдения. Как это повлияет на работу компании?

- На текущий момент компания функционирует в обычном режиме. Как будет работать компания в будущем, сейчас трудно предсказать. Это зависит от работы управляющего, взаимоотношений с кредиторами и многих других факторов.

Сколько автомобилей под брендами TAGAZ и VORTEX было продано в 2012 году?

- Пока мы не готовы публиковать конкретные показатели продаж. Возможно, опубликуем продажную статистику по итогам первого полугодия, но можно сказать уверенно, что мы не покрыли спрос на автомобили под обоими брендами – и TAGAZ, и VORTEX. Более высоких продажных показателей мешает достичь отсутствие оборотных средств на закупку машинокомплектов в нужном объеме.

Год назад ТагАЗ начал продажи нового седана C10. Не кажется ли вам, что российские покупатели остались равнодушными к этому автомобилю?

- Нельзя сказать, что спрос на этот автомобиль низок. Просто мы очень немного выпускаем таких машин. Причина все та же – нехватка оборотных средств на закупку машинокомплектов у партнеров. Именно поэтому мы редко поставляем такие машины дилерам, а вы редко встречаете их на улицах своего города.

Основные преимущества автомобилей, выпускаемых ТагАЗом?

- Основным плюсом ТагАЗовских автомобилей является хорошее соотношение цена/качество. При высоком уровне качества на уровне мировых стандартов, мы стараемся делать наши автомобили максимально доступными.

У ТагАЗа имеется достаточно обширный модельный ряд, цены автомобилей вполне конкурентоспособные, а комплектации зачастую гораздо богаче, чем у других российских автопроизводителей. Почему все-таки продажи других отечественных компаний выше?

- Причиной тому – недопроизводство. Мы не производим столько единиц техники, сколько могли бы, по причине нехватки финансовых ресурсов, и не покрываем полностью спрос на наши автомобили.

Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна.