Стартовали российские продажи «BMW для бедных»
С 25 марта 2014 года в России можно приобрести компактный кроссовер китайской марки Brilliance.
Серийная сборка модели, внешне похожей на BMW X1, осуществляется на черкесском заводе «Дервейс». Кроссовер доступен только в переднеприводном исполнении с одним бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью 110 л.с. Мотор может быть укомплектован как 5-ступенчатой «механикой», так и «автоматом».
В России Brilliance V5 предлагается в 4 версиях. Самая доступная из них – Comfort – стоит 629 900 рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль с механической коробкой передач, рейлингами на крыше, парктроником, системой стабилизации движения (ESP), ABS, EBD, антипробуксовочной системой (TCS), подушками безопасности водителя и пассажира, аудиосистемой, кондиционером, ЭУР. Аналогичная комплектация с автоматической трансмиссией стоит 689 900 рублей.
Вариант исполнения Deluxe дополнен противотуманными фарами, боковыми зеркалами с электроприводом и подогревом, люком с электроприводом, системой запуска двигателя нажатием кнопки Start/Stop, интеллектуальной системой доступа в автомобиль. Кроссовер Brilliance V5 в этой комплектации с МКПП стоит 658 990 рублей, с «автоматом» – 719 990 рублей.
Приобрести «паркетник» Brilliance можно в 17 российских городах: Волгограде, Воронеже, Долгопрудном, Казани, Кирове, Краснодаре, Кургане, Липецке, Москве, Набережных Челнах, Нижнем Новгороде, Омске, Оренбурге, Перми, Ставрополе, Уфе и Черкесске.
В дальнейшем компания планирует расширить модельный ряд для России. Предполагается, что второй моделью китайской марки на нашем рынке станет седан Brilliance H530.
Фото: dolavto.ru
Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна.
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
Комментарии
|
28.03.2014 17:16 согласен, НО, бывая частенько на сервисах у друзей (потрещать о том о сем да покурить) я все больше наблюдаю на площадях и на подъёмниках пресловуто "дорогой и надежный" С-класс и бизнес сегмент, а также их владельцев с большими круглыми глазами. Так что весь мировой автопром временно болеет и ждет своего лечения.  |
|
27.03.2014 14:18 Серёга, зайди в Бест-Авто в Димитровграде и посмотри сколько там Ховеров и ГрейтВулов пылится-ждут ремонта и запчпстей.
|
|
27.03.2014 08:23 Да и у нас в городе до хренища этих Х60, и катаются люди не жалуясь. А вот всеми "уважаемый" последний журнал "авто ревю" так обгадил этот автомобиль что просто ужоССС. Как будто вся редакция у них гоняет минимум на бентли и макларенах. Также и Ховеров в городе полно и ни каких проблем. А вот цена и вправду плотнячком к европейцам приблизилась, от того и пинают её. |
|
27.03.2014 08:11 А теперь господа , здраво рассудим ! Вот Евгений про Лифан х60 спросил , не знаю как в белокаменной , а в Самаре ну просто ДО ХРЕНА этих машин ! И честно скажу, мысль пересесть с Ваза на Лифан , постоянно сверлит мозг ! Ведь даже на "Авто+" признали , его как сложившуюся модель ! А ГритВелл коментировать вообще перестали , только его цену обзывают , а тачка то ниче так !
|
|
26.03.2014 21:38 Странно почему ТАГаз пролетел с джипом Роад Партнер
|
|
26.03.2014 16:41 юрий , скажу следующее. Я сам знаю эти машины. точнее говоря знал, так как они проданы. Так вот, изначально, как я понял, политика китайцев была "наступательная" и машины продавались за "три копейки" и именно тогда они и были приобретены, а через год они подорожали где-то тыс на 50, планомерно... Вот на этом и были произведены столь выгодные действия. Тем более машина была гаражного хранения с антикором, защитами, плюшками и т.д. Отчасти напоминает Гранту страндарт и норму, по начальной цене -229руб и 256, а сейчас от 289....
Слили только по одной причине - очень сильно вырос материальный достаток, поэтому следующее авто было куплено уже ценою свыше ляма. Вот и весь сказ. Можно только порадоваться и пожелать всем нам успехов в труде. Купили буквально на 3 день. Но повторяюсь - это было только вхождение автокитов ;) |
|
26.03.2014 16:11 а чего это уже через год скидывали-то..так нравился что хотели этот подарок побыстрее сбагрить? как спрос этих аппаратов на вторичке не делились знакомые? |
|
26.03.2014 16:00 Среди китайских кроссоверов мне больше всего нравится Geely Emgrand X7. Размер довольно большой. Движок более менее нормальный. По крайней мере, первоначальное ощущение складывается, уже как от нормального автомобиля: двери приятно закрываются, в салоне все бардачки и салонные ручки на микролифте. Но покупать "китайца" все равно как-то страхово пока.
|
|
26.03.2014 15:53 Да ладно, думаю покупать будут. А уже лет так через 5 станет ясно - "ЗА" или "ПРОТИВ".
У меня некоторые знакомые катались на китах, и знаете - очень довольны были, особенно , когда покупали за одну сумму, а потом. через год продали на 40 рублей дороже ;))) Это было тогда,когда они только появились и стоили на уровне или ниже Лад, при этом, помню в них были - эур, мафон с дисплеем, почему-то чёрно-белым, а вот про кондюк - не помню..., а потом цены , как на дрожжах пошли расти... Нужно поинтересоваться, как живёт Лифан 60....  |
|
26.03.2014 15:40 Да и в целом прибор они ложили на ВМW. Здесь надо разбираться, может это баварцы украли у китайцев. Американский принцип : " У кого сила, тот и прав"
|
|
26.03.2014 15:37 начинается   |
|
26.03.2014 15:35 Ездил, катался, нормальное авто. Подвеска работает лучше чем на Дастере. И самое главное в салоне тише чем на французе.
|
|
26.03.2014 14:18 +100500 )))) |
|
26.03.2014 12:47 КАКАя ужасная китайская подделка:(( Очень неприятная хромированная машинка, главное, чтобы - БОГАТО....
|
|
26.03.2014 12:33 теперь узнать главное - как переклеить эмблему
|
|
26.03.2014 12:32 тьфу.
|
