Россия сохранила второе место в Европе по продажам авто

Автомобильный рынок России по итогам 2013 года сохранил второе место в «европейском первенстве», занимая эту позицию третий год подряд.

Лидером по реализации автомобилей в минувшем году остается Германия, где было продано 2,95 млн. машин (-4,2%), передает агентство «АВТОСТАТ» со ссылкой на национальные ассоциации автопроизводителей Европы. 5-проценый рост продаж и 14-процентное увеличение заказов на новые автомобили в декабре свидетельствуют о продолжающейся стабилизации немецкого авторынка, который, по прогнозам экспертов, в 2014 году должен приблизиться к 3-милионной отметке.

Если же при рассмотрении европейского рынка учитывать Россию, то наша страна сохраняет вторую строчку «европейского первенства». По предварительным оценкам АА «АВТОСТАТ», продажи легковых автомобилей в России в прошлом году составили 2,59 млн. единиц (-6%).

На третьем месте остается Великобритания, где результат продаж стал лучшим с 2007 года – 2 264 737 машин (+10,8%). В то время как европейский авторынок только начинает демонстрировать признаки восстановления, рост продаж в Великобритании фиксируется уже 22 месяца подряд. Между тем, аналитики ожидают, что в 2014 году реализация легковых машин останется стабильной, чему, в частности, будет способствовать возвращение потребителей к более частой замене автомобилей.

Далее идет авторынок Франции, который снизился на 5,7% до 1 790 473 автомобилей. Согласно прогнозам, в 2014 году продажи автомобилей там несколько стабилизируются, но по-прежнему останутся на низком уровне.

Замыкает «пятерку» лидеров по-прежнему Италия с показателем 1 303 534 машины (-7,1%). Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), в декабре продажи автомобилей в этой стране показали рост впервые с августа 2011 года, что свидетельствует о потребности в обновлении местного автопарка, который является одним из наиболее старых в Европе. В связи с этим в ANFIA рассчитывают на восстановление итальянского авторынка, которое может начаться во второй половине 2014 года.

Кстати, благодаря стимулирующей программе по субсидированию покупки новых экономичных автомобилей, испанский авторынок после двух лет падения по итогам 2013 года показал рост – на 3,3%  (722 703 машины).

Фото: autoua.net

Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна.