Обзор цен на Lada с 27 сентября по 3 октября 2010 года

С 1 октября АВТОВАЗ начал по-новому работать со своими дилерами. «АвтоСреда» уже писала о том, что, согласно новой политике взаимоотношений, дилеры получили не только строгий «наказ» продавать автомобили по рекомендованным заводом отпускным ценам, но и возможность увеличить собственную прибыль за счет бонусов от АВТОВАЗа. Однако не все продавцы Lada вняли «нравоучениям».

Больше всего на минувшей неделе (с 27 сентября по 3 октября 2010г.) подорожали «тринадцатые». Причиной роста стоимости стал дефицит в автосалонах машин семейства Lada Samara. Причем на предлагаемых автомобилях нет дополнительного оборудования, а цена их отличается именно от рекомендованной АВТОВАЗом. Например, ВАЗ 21134-20-010 в комплектации «норма» подорожал на 6 тысяч рублей, а та же модель в варианте «люкс» прибавила в цене 13 тысяч рублей.

Гораздо спокойнее складывалась ситуация на прошедшей неделе с остальными моделями Lada. Больше всего повезло покупателям универсалов Kalina и Priora. Машины сбросили в цене 3 и 5 тысяч рублей, соответственно. «Спасибо» надо сказать добросовестным дилерам – они снизили цены в связи с рекомендациями АВТОВАЗа. Стоимость остальных машин этих семейств осталась на прежнем уровне.

На 2 тысячи рублей за неделю подорожали «пятерки» - цены на них тоже достигли рекомендаций завода. А вот Lada 4х4 по-прежнему в дефиците у тольяттинских автодилеров. Отсюда и «плюс»: подорожали на 3 тысячи «трехдверные» и на 5 тысяч рублей – «пятидверные» внедорожники.