Обновленную LADA Kalina рассекретили до премьеры
Журналистам удалось сделать несколько фотографий рестайлинговых хэтчбека и универсала LADA Kalina до официальной премьеры моделей.
Автомобили попали в объективы фотокамер перед тем, как персонал Московского автосалона, где состоится премьера модели, закрыл автомобили до начала официальной презентации, намеченной на 14:00, передает motor.ru.
 |
 |
 |
Основные изменения «Калины»: новое оформление передней части кузова, модернизированные задние фонари и новый салон, который очертаниями похож на «грантовский», отмечает издание, ссылаясь на «Авторевью». По предварительным данным, модель будет предлагаться с 1,6-литровым 16-клапанным мотором мощностью 98 лошадиных сил, способным работать в паре с четырехступенчатым «автоматом» Jatco, с системой стабилизации, навигацией и парктроником.
Из-за спроса на нынешнюю «Калину» обновленный вариант запустят в серию только в следующем году, хотя ранее это планировалось сделать в сентября 2012-го. В феврале рестайлинговая модель должна пройти сертификацию.
Фото: autoreview.ru
Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна.
Комментирование закрыто: Да
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
Комментарии
|
04.09.2012 15:22 Ну вот видно движение вперед гранта, ларгус, обновление калин. Кажется Автоваз начал движение к хорошим машинам, конечно сразу "дорогая" иномарка не получится, но уже есть положительная динамика, которой нехватало в годы застоя. Сам являюсь обладателем калины 11176- и могу сказать, коробка выла-добидся замены по гарантии (но это была война с автосервисом, где я победил теперь не воет, причем негодяи залили масло, которое нерекомендовано для использования с синхронизаторами из цветных сплавов-пришлось залить другое), гремела рейка-подтянули (вторая мировая война с автосервисом, снова победил) Потек-радиатор печки, заменили без боя, Но!!! поставили криво панель, что-то не докрутили сделали в общем на отъ...сь. Теперь все делаю сам и нет проблем. Поэтому от сервиса многое зависит. Просто в сервисе у всех отношение к калине не как к машине, а как к дешевой веще, которую можно купить в любой момент и по этому делают "мастера" многое через анус-конечно есть и хорошие МАСТЕРА-но их днем с огнем. Все проблемы решил с машиной на первых 10 000 км. Думал продать, пока думал проехал 25 000 км поломок не наблюдается и теперь действительно доволен машиной.
|
|
02.09.2012 23:31 не слушайте стаса, это очередной троль, будто он один такой крутой, на чем ездил, я тоже ездил на многих иномарках, и чувствую разницу. При том к примеру уаз который у меня есть, как только не смеялись, ломался меньше за 11 лет, чем моя калина за год, узбекская дэу не в примере, это такое же гавно как и ваз, я согласился бы с ценой ваза если бы качество было немного выше и по мелочам не ломалось, коробка не выла и переключение передачь не было таким тугим, а то что у меня течь масла с гцп, посмотрим на ТО, ЧТО СКАЖУТ.
|
|
31.08.2012 17:33 Не, ну ты то понятно с москвы, вы там все крутые, тебе то чо, прожираете деньги , которая вся страна зарабатывает и от нехер делать пишешь патриотичные заметки, а збеки за вас вкалывают... Так, что правильно, ты то точно "не чуствовал себя в чём-то ущемлёным"
|
|
31.08.2012 15:46 непонимаю чего все срут на наш автопром? шумоизоляция им плохая, дорогу не держит, ещё всякую фигню придумывают. Что вы хотите от автомобиля для босоты? нексия чтоли лучше? может быть шеви-ланос? китайцы? Может логан, который на 25% дороже лучше?
кому там в калине коробка шумит, дорогу не держит, внешний вид не тот - добавьте ещё полмиллиона рублей и возьмите европейца, американца или корейца. я ездил на разных иномарках и на наших авто. даже после лексуса rx330 и третьего дискавери, садился на калину и не чувствовал себя в чём-то ущемлёным. в шкоде октавии новой шумоизоляция ХУЖЕ а стоит вдвое дороже калины и никто не говорит что шкода это плохой автомобиль. по лесу ехали - в кроссовере за миллион все чуть головами потолок не пробили, в калине всё в порядке. я не хочу сказать что это какой-то универсальный там супер-автмобиль, но среди своих одноклассников он конкурентный и лично для меня в средней полосе России - только автоВАЗ. я один раз на даче под шатурторфом на нексии свечной провод порвал - объехал весь город на такси и не нашел. пришлось ждать сутки пока с москвы привезут. про то как нексия брюхом за каждую кочку цепляется и сгнивает за три года вообще молчу. до 400 сотен, я даже не буду глядеть в сторону иномарок. якобы плохая шумка, управляемость и прочие всхлипы сильно искушенных графьёв, мне, незаметны почему-то. видимо неизбалован. я вижу что трачу на эксплуатацию копейки, что расходники и сервис на кадом углу и в любой деревне, что клиренс как у бмвХ5, что гаишникам на меня пофигу, что со светофора 2 литра на автомате пыль глотают у калины, что в ней можно при желании что-то сделать самому а не бежать к компьютеру диллера, чтобы спросить что же случилось с моей набитой элеткроникой машинкой. прекрасный автомобиль с претензией на комфорт, для российских дорог и небогатых работяг. |
|
31.08.2012 09:24 Своевременная обнова это уже сдвиг в лучшую сторону, получилось не плохо, я сам катаюсь на универсале, меня вполне устраивает(при наличии служеб. Паджеро) и менять на что то заморское 5-7 летней давности глупо. Если ВАЗ и дальше будет шагать в ногу со временем думаю никаких проблем не будет. Хочу пожелать им удачи!
|
|
30.08.2012 12:37 Универсал стал поприятнее, чем раньше... Только вот при цене, близкой к Ларгусу, я лучше на него свою 11176 поменяю. Прокатился на тесте - удобнее в нем, к рулю руки тянут не надо и коробка под рукой. Про четкость переключения нынешних коробок промолчу... Как и про их вой на ходу...
|
|
30.08.2012 11:48 а лучше не копить на иномарочку а накопить денег и уехать в другую страну. У них там и машины в 1000000000 раз лучше, и дороги прям ровные-ровные, и зарплаты выше, и медицина бесплатная, и образование.....
чего выждёте то? |
|
30.08.2012 00:10 Эта машина из 80х годов...имхо она была не красавицей а стала еще хуже. конечно жалко нашего производителя,но лучше копить на иномарку не собраную в РФ, так комфортнее и безопастнее будет или купить 4х летнюю иномарочку среднего класса. Основными минусами лады считаю: жесткий, грубый пластик,плохая шумоизоляция,держит дорогу неуверенно особенно зимой,ну и мне кажется внешний вид. |
|
29.08.2012 22:12 Как была KALINA,так и осталась! Хотелось бы,увидеть новый облик авто.ЭХ.........
|
|
29.08.2012 21:07 300 000тысяч за калину это смешно, так и будет завод всё время загибаться. Только Путин не вечный он не всега президентом будет.
|
|
29.08.2012 14:55 Да не переживай, к следующим выборам (в 18 г.) и выпустят...
|
|
29.08.2012 13:43 Панель Грандовская -(((((( - лучшеб старую оставили она более функциональна, а так красявая машинка получилась...
|
|
29.08.2012 12:29 лижь-бы на годы долгие не затянули с производством, а то покажут и привет! И цену так не гнули. А так вполне приятный автомобиль.
|
|
29.08.2012 12:09 Консоль тож изменили, если к фоткам присмотрется? Хотьбы не грантовскую поставили....
|
|
29.08.2012 11:36 Интересно, а насколько рубликов поднимет стоимость Калин измененный облик?..
|
|
29.08.2012 11:25 Хорош базлать. Норм агрегат. Спрос на калины - уже и до сих пор есть. А внесли достойные изменения внешние - молодцы. Продаваться будет еще лучше, однозначно.
|
|
29.08.2012 11:20 Ну все..., остальным участникам Московского автосалона можно не приезжать... Мы своей модернизированной калиной затмили всех... Это ж надо было такое придумать!!! Очередной шедевр мирового автомобилестроения!!! А если она еще и заводится меньше, чем с пятого раза, так это ваще... сокровище!!!
 |
