На АВТОВАЗе подписано акционерное соглашение

15 июля 2010 года акционеры волжского автозавода ГК ''Ростехнологии'', Renault и ИК Тройка Диалог подписали основное соглашение по выполнению сторонами договоренностей реализации основных этапов и способов реструктуризации и рекапитализации АВТОВАЗа. Данные договоренности были закреплены акционерами и ОАО ''АВТОВАЗ'' в протоколе о намерениях, подписанном 27 ноября 2009 года в Париже в присутствии Владимира Путина, Премьер-министра РФ, Франсуа Фийона, Премьер-министра Франции и Владимира Артякова, Губернатора Самарской области.
Протокол о намерениях акционеры подписали накануне масштабной поддержки АВТОВАЗа российским Правительством, которое в декабре 2009 года выделило автопроизводителю 40 млрд руб. финансовой поддержки. Полученные средства АВТОВАЗ направил на погашение банковской задолженности и обеспечение ликвидности предприятия. Условия предоставления государственной финансовой поддержки предусматривали постепенную частичную конвертацию заемных средств в акции АВТОВАЗа; сохранение доли Renault, согласно Протоколу о намерениях, предполагало участие французского партнера в новом уставном капитале АВТОВАЗа.
После подписания Протокола о намерениях акционеры и АВТОВАЗ занимались его практической реализацией: была утверждена и согласована профильными министерствами Правительства РФ Программа развития (бизнес-план) АВТОВАЗа до 2020 года, включающая выпуск новой линейки автомобилей.
Бизнес-план АВТОВАЗа предусматривает, в частности:
-производство, начиная с 2015 года, 900 000 автомобилей в год, 70% из которых составят модели АВТОВАЗа;
-сохранение доли АВТОВАЗа на российском рынке в размере не менее 25%;
-развитие экспорта.
На основе бизнес-плана определены этапы увеличения капитала АВТОВАЗа и способы его наполнения. Координатором усилий сторон выступила ведущая российская инвестиционная компания Тройка Диалог.
Итог совместной работы акционеров и АВТОВАЗа - заключение Основного соглашения, которое подробно регулирует отношения акционеров в ходе реструктуризации и рекапитализации АВТОВАЗа. Так, по условиям Основного соглашения, до 2012 года Renault инвестирует в АВТОВАЗ эквивалент 240 млн евро, сохраняя размер своей доли в АВТОВАЗе на уровне не менее 25% плюс 1 акция. Взнос Renault будет способствовать запуску в производство новых моделей автомобилей на платформе В0 (платформа Logan). Renault также содействует АВТОВАЗу в разработке бюджетной модели, которая заменит ''классические'' модели LADA. Госкорпорация ''Ростехнологии'', в свою очередь, конвертирует в акции пропорциональную часть долга АВТОВАЗа.
В 2012 году, после завершения основных этапов рекапитализации, стороны подведут ее предварительные итоги и наметят основные векторы дальнейшего развития стратегического партнерства.
''Реализация договоренности между основными акционерами АВТОВАЗа - очередной важный для нашей страны шаг в направлении развития отечественного автопрома, которое проходит согласно одобренной профильными министерствами стратегии развития отрасли'' – отметил  Игорь Завьялов, зам. генерального директора ГК ''Ростехнологии'' по финансам и экономике, член Совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ''.

«Работая по программе реструктуризации, АВТОВАЗ решает сразу несколько важных вопросов, влияющих на перспективы развития компании и российского автопрома в целом – сказал Игорь Комаров, президент АВТОВАЗа. Благодаря финансовой поддержке Правительства РФ АВТОВАЗ смог погасить банковскую задолженность и решить другие острые вопросы текущей деятельности, а за счет стратегического партнерства с Renault мы организуем современное производство, используя передовые зарубежные технологии''.

При перепечатке материала активная ссылка на /www.avtosreda.ru/обязательна