Автомобиль-амфибия Volkswagen Aqua
Автомобили, обладающие повышенной проходимостью, выпускают практически все крупнейшие производители. Сегодня можно встретить самые необычные модели внедорожников, как в дизайнерском, так и техническом плане. Но китайскому новатору Юану Чжань удалось удивить автомобилестроительный рынок, представив на суд мировой общественность концептуальный Volkswagen Aqua, оснащенный воздушной подушкой.
Эксперименты в этом направлении ведутся уже очень давно, поэтому инновацией новинку назвать в принципе нельзя. Как и все предыдущие разработки, Volkswagen Aqua движется за счет сжатого воздуха, циркулирующего между дорожным полотном и днищем автомобиля. Причем качество дороги никоим образом не отражается на показателе проходимости, и кроме того, представленный концепт кар способен передвигаться по воде. Преградой воздуху служит изготовленная из резины и жестких металлических бортов «юбка», а передняя резиновая подушка смягчает столкновение автомобиля с возможными преградами. К сожалению, Юану Чжань так и не удалось решить проблему с тормозами, присущую и катерам подобного типа.
В Volkswagen Aqua предусмотрено три двигателя, один из которых нагнетает воздух под днище, создавая подушку, а два других двигают машину вперед. Справедливости ради стоит заметить, что данное транспортное средство автомобилем назвать можно чисто условно, поскольку колеса в нем естественно отсутствуют.
По замыслу разработчика, его сухопутно-водоплавающее детище будет очень востребованным в районах, в которых мало или вовсе нет нормальных дорог. Благодаря новейшей системе gsm сигнализации Volkswagen Aqua нигде не потеряется, и доставит пассажиров до места практически в любых условиях. К тому же, как уверяет китайский дизайнер, срок службы машины-катера будет гораздо дольше, чем у обычных внедорожников, поскольку износ ходовой части у него несоизмеримо меньше. Но, похоже, Юан Чжань чересчур оптимистично настроен на счет скорой популярности новинки, и в первую очередь это связано с тем, что двигатель в Volkswagen Aqua работает на водородном топливе, которое в разы превышает стоимость бензина или солярки