5 марок автомобилей с самыми надежными моторами
09.04.2018
Эксперты из «Дейли Мотор» назвали пятерку автомобильных марок, машины которых обладают надежными моторами, позволяющими их владельцам без серьезных технических проблем преодолеть как минимум 300 тысяч километров.
1.
Первая строчка в этом ТОП-е оказалась за брендом Renault. Самым надежным двигателем этой марки назван 1,6-литровый агрегат K7M. Этот мотор способен прослужить до «капиталки» почти 400 тысяч километров.
2.
Второе место досталось сразу трем маркам: Hyundai, Kia и Mitsubishi. Двигатели трех этих компаний обладают достойным уровнем надежности. Основные нарекания, которые встречаются в эксплуатации моторов этих брендов, проблемы с катализатором, который может разрушиться и попасть в блок цилиндров, оставив там «задиры». Правда стоит отметить, что подобные случаи весьма редки.
3.
Третья позиция – Opel. Бюджетные модели этой марки, такие как Astra, Zafira и Vectra, оснащаются надежным 1,8-литровым двигателем, который до капитального ремонта способен «пробежать» более 300 тысяч км.
4.
Четвертое место оказалось за моторами японской марки Honda. Японские движки всегда славились хорошей надежностью благодаря простой конструкции и качественным деталям.
5.
ТОП-5 замыкают двигатели японской марки Nissan, в частности агрегат MR20DE, который выпускают еще с 2005 года. Моторы «Ниссан» постоянно обновляются, что позитивно сказывается на их качестве и надежности.« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
Комментарии
владимир
|
|
фольксваген транспортер 450тыщ пробег ,да скрутили тыщ200.1999Г ВЫПУСК.,с полпинка запуск,120км прет-1тона груза.лью масло только лилви моли.
|
|
про ниву
|
|
на моей ниве пробег 317тыс, ниразу не капиталил, до сих пор на ходу. Больше 3тыс об. не кручу. У брата нива за 200тыс пробега 2 раза капиталил. Он на ней 120 летал Все зависит от манеры езды
|
|
Роман
|
|
Про реношный k7m - поддержу - было 2 Флюенса с этими моторами - очень надежные.
Про остальное - тоже подумываю о второй машине - ВАЗ - для разных дальних дешевых поездок, куда основную понтомашину гнать жалко. Взять новый ВАЗ, сразу загнать перешить ее на минимальное евро с убиранием катализатора и дальше ездить ездить ездить... |
|
t2
| ||
| ||
|
Винтик
| ||
| ||
|
Продал невесту купил машину
|
|
Современные моторы Тазов до 300-400 тыс спокойно дохрдят при хороших маслах (как в иномарках) и при минимальном допиливании. Не понимаю Вашей приверженности ко всему иностранному и гноблению продукции ВАЗа. С технической точки зрения моторы ВАЗа кроме классики и нивы ничуть не хуже иномарочных, но их обслуга и ремонт проще и дешевле.
|
|
t2
| ||
| ||
|
t2
|
|
наши от Рено мотора отказались, пихают везде свои униТазные движки - на Ларгус, на Весту, на ИксРэй... а потом удивляются что это продажи не растут.
|
|
Продал невесту купил машину
|
|
Вместо Хундай и Киа вероятно надо написать Тойота.
|
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
