По данным Министерства промышленности и торговли, только в августе продажи новых автомобилей на внутреннем рынке выросли на 35% и составили 1,174 млн единиц. Это более чем на 52 % больше, чем с начала года. Эксперт aif.ru объяснил, с чем связан такой ажиотаж на рынке и долго ли он будет продолжаться.
Как уже сообщалось, покупатели с опасением ждут 1 октября, когда вступят в силу новые тарифы утиль сбора. По их словам, цена на «дешевую» китайскую иномарку может подскочить на 250 000 рублей одним махом. И ставка этого косвенного налога будет расти каждый год.
«Можно предположить, что именно рост утильсбора и является основной причиной роста спроса на новые авто, — объясняет доцент кафедры информатики РЭУ им. Плеханова Александр Тимофеев. — Однако набирает обороты и вторая причина — запчасти и ремонт и связанные с ними расходы».
По его словам, многие автовладельцы при замене машины все чаще ориентируются на покупку нового автомобиля, а не надежного «пятилетнего».
«Новостное поле гудит информацией по повышению утильсбора как этой осенью, так и его дальнейшей регулярной индексацией, — продолжает автоэксперт и автоблогер Евгений Соловьев. — Люди считывают это буквально как “дальше будет только дороже, а еще дальше возможности может не быть вообще.