Hyundai: чем корейские автомобили завоевали доверие российских водителей

Покупатель сегодня не ограничен в выборе авто. Машины на любой вкус, из разных стран, с разной историей и уровнем оснащения – бери, что душе угодно. И всё же, в этом потоке брендов, Hyundai уверенно набирает популярность. Что интереснее всего, марку одинаково полюбили и новички, и опытные водители. Откуда такая приверженность к южнокорейскому автопроизводителю?

Вся суть – в практичности и надёжности

Причина в том, что эти авто не подводят. Они стабильны в эксплуатации и редко преподносят неприятные сюрпризы. Например, модели вроде Solaris или Tucson известны своей «неубиваемостью» на российских дорогах, включая откровенное бездорожье.

Южнокорейские инженеры воспринимают автомобиль не как роскошь, а как средство передвижения. Потому салон у них устроен с умом: всё на своём месте, ничего лишнего, без показной электроники, которая больше отвлекает, чем помогает. Даже базовые версии укомплектованы тем, что нужно каждый день – подогрев передних кресел, усилитель руля, контроль давления в шинах. А если чего-то не хватает, то можно дооснастить.

Hyundai не стесняется быть «для всех»

Есть марки, которые создают впечатление закрытого клуба – с дорогостоящим обслуживанием, ограниченным выбором и высокими входными требованиями. У Hyundai подход другой. Здесь каждый может подобрать что-то своё, и по бюджету, и по задачам.

Нужна городская машина с умеренным аппетитом и компактными габаритами? Есть i20 или Bayon. Хочется что-то побольше? Берите Creta или Tucson. Любителям бизнес-класса доступен Sonata, который по оснащению и дизайну запросто конкурирует с куда более дорогими автомобилями. Даже минивэны и внедорожники с достойной проходимостью есть в наличии.

При этом ценовая политика остаётся адекватной. Hyundai не выдвигает необоснованных требований к бюджету покупателя. Стоимость автомобилей остаётся на уровне аналогов, а по наполнению базовых версий марка нередко оказывается впереди. Плюс ко всему – заводская гарантия до пяти лет, что для многих уже само по себе аргумент.

Дизайн, который догнал технологии

Когда Hyundai только выходил на рынок СНГ, его трудно было назвать стильным. Машины были практичные, но внешне – простоватые. Сейчас ситуация изменилась. Посмотрите на новый Santa Fe или Elantra. Это уже полноценный элемент городской эстетики. Hyundai больше не боится экспериментировать с формами. И это подкупает. Машина уже не выглядит утилитарной.

И да, внимание к деталям чувствуется не только снаружи. Внутри – всё аккуратно, без зазоров, с качественными материалами. Даже в недорогих комплектациях нет ощущения «дешёвого пластика». Кажется, будто каждый шов на обивке прошёл финальную проверку руками человека.

Выгодное обслуживание и вторичный рынок

Hyundai стабильно держится на вторичном рынке. Те же Solaris и Elantra почти не задерживаются в продаже. За ними стоит очередь, если цена и состояние хорошие. Это говорит о том, что марка воспринимается как надёжная и ликвидная, даже в руках второго или третьего владельца.

Что касается обслуживания, то оно не бьёт по карману. Расходники – недорогие, сервисов – хватает, а поломки случаются нечасто. Даже если что-то случилось, то в каталоге запчастей Хендай без труда можно найти оригинальные детали или качественные аналоги под любой бюджет.