АВТОВАЗу предложили продавать автомобили без дилеров

23.05.2023

Автовазу предложили продавать автомобили напрямую, не привлекая к этому процессу дилеров. Антон Чапарин, президент Национальной автомобильной федерации, обратился с этим предложением к генеральному директору компании Максиму Соколову (письмо в редакции rg.ru ).

В чем же причина такого неожиданного желания? Как объясняет Антон Чапарин, автомобили, произведенные на АвтоВАЗе, нельзя купить по рекомендованной заводом розничной цене.

Официальные дилеры отказываются продавать автомобиль, если потенциальный покупатель не приобретет сам автомобиль плюс различные аксессуары, которые зачастую в десятки раз превышают среднерыночную цену.

Плюс ко всему, кредит за купленный автомобиль, ОСАГО и КАСКО, а также различные услуги помощи на дорогах навязываются непосредственно дилеру. При этом дилер получает существенную комиссию от банка или страховой компании, а дополнительные расходы перекладывает на потребителя.

Если аксессуары не приобретаются, дилер отказывает клиенту. Не может быть никакого административного регулирования против этой недобросовестной практики продажи таких автомобилей по высоким ценам и ограничения максимальной розничной цены. Продажа дополнительного оборудования, страховых и банковских продуктов и услуг осуществляется по отдельному договору, и эти сделки не включаются в договор купли-продажи автомобиля.

С формальной точки зрения, дилер никоим образом не нарушает, он осуществляет нормальную коммерческую деятельность, а потребитель действует сознательно и по собственной воле.

Невозможно доказать, что потребителя заставляют покупать дополнительные товары или услуги. Поэтому Антон Чапарин предлагает АвтоВАЗу продавать автомобили через официальный сайт компании, с возможностью оплатить сделку и оформить все необходимые документы онлайн с использованием электронной подписи покупателя.

 Кроме того, передавать купленный автомобиль следует на территории завода, а также создать сеть пунктов выдачи автомобилей в крупнейших регионах России. А также снизить стоимость автомобиля за счет исключения из цены автомобиля дилерских комиссий.

Также предлагается инициировать изменения в законодательстве, чтобы ввести "период охлаждения" (срок в две недели с момента покупки автомобиля, даваемый покупателю услуги на размышление). В течение этого периода, если клиент решит, что навязанная услуга или товар не нужны, он должен иметь право отказаться от них и вернуть всю сумму; аналогично ОСАГО, клиент может отказаться от любой навязанной ему дополнительной страховки.

Это интересное предложение, поскольку клиент должен иметь право отказаться от навязанной ему дополнительной страховки. Однако экспертов это не устраивает. Создание "пункта выдачи автомобилей" потребует дополнительных инвестиций. Это означало бы, что вопросы дилеров будут переданы на завод. А налаженные маршруты доставки будут разрушены.

А как быть с гарантийным ремонтом? Куда автовладельцы будут сдавать свои автомобили? В общем, предложение порождает больше вопросов, на которые еще предстоит найти ответы.

по материалам rg.ru 
изображение: lada.ru
----------------------------------------------------

Цены на сегодня  в автосалонах Тольятти: https://avtosreda.ru/prices/lada11/

Подписаться на российские АВТОновости:
- https://zen.yandex.ru/avtosreda.ru
- https://vk.com/club_avtosreda
- https://t.me/ABTOCPEDA