Компактный кроссовер Lexus оказался не из дешёвых

На Московском автосалоне состоялась европейская премьера нового компактного кроссовера Lexus NX.

«Японец» будет представлен на российском рынке с тремя типами бензиновых двигателей на выбор, в том числе, впервые со специально разработанным для модели бензиновым мотором с турбонаддувом. Новинка доступна как с передним, так и с полным приводом, а также в комплектации F SPORT (для NX 200t и NX 300h).

Двигатели кроссовера: NX 200 – 2,0 л (150 л.с.), NX 200t – турбированный 2,0 л (238 л.с.), NX 300h – 2,5 л (гибрид, ДВС и электромотор, общая отдача – 197 л.с.).

Продажи кроссовера начнутся в сентябре с гибридной версии NX 300h по цене от 1 998 000 до 2 497 000 рублей.

Версия NX 200 c атмосферным бензиновым мотором и вариатором поступит в салоны в декабре этого года, цена – от 1 448 000 до 1 934 000 рублей.

В феврале 2015 года в продаже появится турбированная версия 200t, цены которой варьируются от 1 833 000 до 2 350 000 рублей.

Стандартным оборудованием гибрида являются: светодиодные фары ближнего света, дневные ходовые огни и светодиодная задняя оптика, 2-зонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки, электропривод зеркал и двери багажника, кожаные сиденья, рулевое колесо и селектор КПП с кожаной отделкой.

В более дорогих комплектациях Lexus NX 300h также имеются аудиосистема премиум-класса Mark Levinson c 14 динамиками, навигационная система с картами российских городов, сенсорная панель Remote Touch, 4 камеры кругового обзора, система мониторинга «слепых» зон, система помощи при выезде с парковки задним ходом.

Самый дешевый кроссовер Lexus NX 200 в стартовой комплектации имеет: 17-дюймовые легкосплавные диски, 2-зонный климат-контроль, подогрев сидений первого ряда, 8-дюймовый цветной дисплей на центральной консоли, селектор выбора режимов движения, систему стабилизации и систему помощи при старте на склоне, 8 подушек безопасности.

NX 200t будет предлагаться только с полным приводом, кроме того, эта версия доступна в модификации F SPORT c подвеской F SPORT, адаптивной регулируемой подвеской (AVS), демпферами вибрации кузова и подрулевыми переключателями передач.