Средний возраст автомобилей в России – 11,8 лет
По итогам 2011 года средний возраст легковых автомобилей в России составляет 11,8 лет. При этом средний возраст иномарок существенно ниже – 8,4 года, а вот парк отечественных легковушек почти в два раза выше – 14,8 лет.
Эксперты подсчитали, что среди российских машин почти треть (32,2%) находится в возрасте свыше 20 лет. Среди иномарок таких возрастных автомобилей всего 11,4%. Такие данные приводятся в исследовании структуры российского автопарка, проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ». Наиболее «свежие» машины сосредоточены в центре России и в Поволжье – средний возраст 10,6 и 10,4 года соответственно. Самые старые – на Дальнем востоке (17,7 лет) и в Сибири (14,3 года) – сказываются огромные объемы ввоза подержанных праворульных иномарок из Японии на протяжении последних двух десятилетий.
Напомним, по состоянию на начало 2012 года российский автопарк насчитывал чуть более 35 млн. легковых автомобилей.
Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна
Количество комментариев: 5Комментирование закрыто: Да
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
Комментарии
|
17.02.2012 23:41 Ещё кстати незнаю как в других странах, а у нас по-моему поддержанные машины дорого стоят, за 10 летние девятки заламывают по 100-120 т.р, хотя в то время они стояли если я не ошибаюсь где-то 190т.р, а про то сколько заламывают за 10 и 12 вообще молчу.... И ещё во время утилизации цены на новые вазовские машины увеличились и на поддержанные купленные по старым ценам почему-то тоже выросли на столько же почти, бред....
 незнаю может это и не так просто это моё наблюдение... |
|
17.02.2012 23:18 На дальнем востоке покупают иномарки поому, что Япония рядом, выгодо в общем и с запчастями проблем нет и с сервисом... Так что всё зависит от местоположения
 |
|
17.02.2012 20:20 P.S. в 2011 году по продажам новых авто лидирует Toyota Land Cruiser. Если б/у иномарки небыли востребованны в России их бы никто не ввозил сюда. Веть Закон спроса и предложения еще никто не отменял.
|
|
17.02.2012 16:32 На дальнем востоке б/у иномарки стоят как новые лады. Неправда ли странно почему жители выбирают б/у уномарки, новым ладам? Хотя уже и государство взяло на себя расходы на транспортировку лад на дальние рубежи нашей страны, и цена их такая-же как в центре России.
|
|
17.02.2012 15:53 Еще пару раз провести утилизацию и автопарк страны обновится . И нужно обязать иностранных автопроизводителей оплачивать эту самую утилизацию , потому что зарубежного хлама у нас сейчас предостаточно . Воспользовавшись "ограниченными возможностями и способностями " определенной части населения , Россию превратили в свалку иностранного автохлама . Дальний Восток это вопиющий регресс . Ситуацию нужно исправлять путем хирургического вмешательства : весь этот иномарочный хлам под пресс за счет иностранных предприятий - изготовителей , а нашим заблудшим срочно и эффективно прививать правильные манеры и вкус к современным автомобилям . Самым адаптированным и грамотным автомобилем для России может быть только наша LADA . Лада , лада и только LADA !
|
