Новый закон о техосмотре представлен официально

Чиновники официально представили новый закон о техосмотре. Существует опасность, что СТО, которые получат право на процедуру проведения ТО, будут находить «изъяны» в автомобилях и тут же сами их исправлять. За деньги.

Сегодня, 8 июня, окончательную версию нового законопроекта о техосмотре «Российской газете» предоставил автор документа – председатель Комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев.

Согласно проекту, техосмотр будет привязан к полису ОСАГО – без ТО полис купить будет невозможно. Талон техосмотра предполагается выдавать до регистрации машины в ГИБДД, владельцы новых автомобилей будут получать талон сразу при покупке авто вместе с основным пакетом документов.

Правительство оставляет за собой право устанавливать стоимость проведения техосмотра, причем, только максимальный тариф. Делается это для того, чтобы региональные власти могли корректировать сумму в меньшую сторону, да и пункты прохождения ТО смогут снижать цены, дабы обеспечить этой услуге здоровую конкуренцию.

Неисправности автомобиля, выявленные во время процедуры ТО, будут заноситься в специальную карту, с которой автовладельцы смогут обратиться в сервис, а затем вернуться обратно и исправить всё, что не соответствует принятым законом нормам. Вот только если сейчас эту же самую процедуру можно проделать бесплатно в течение 20 суток, то с принятием закона автовладельцам придется пройти полностью всю процедуру заново. И заплатить за это соответственно тарифу.

В 2012 году в России должна быть создана система аккредитации пунктов техосмотра. Систему будет разрабатывать Российский союз автосраховщиков (РСА будет нести ответственность за исправность машин). Проводить техосмотр смогут диагностические центры и сервисы по ремонту автомобилей. Однако в этом случае будет нарушен главный принцип техосмотра, действующий до сих пор, - техническое состояние автомобиля не может проверять организация, занимающаяся ремонтом транспорта. Как пишет «РГ», гипотетически сотрудники СТО могут придраться, например, к неправильной настройке фар и тут же предложить исправить «неисправность» в соседнем цехе. Правда, за дополнительные деньги.

Согласно законопроекту, старые пункты ГТО продолжат свою работу до 2014 года.

Планируется, что новый закон о ТО вступит в силу с 1 января 2012 года. Законопроект будет доработан депутатами Госдумы. Третье чтение нового закона должно состояться 14 июня 2011 года.

Комментируем, не стесняемся!

При копировании материала активная ссылка на Avtosreda.ru обязательна