Кризис и автопроизводители

Крупнейшая автокомпания в мире «Toyota Motor» заморозила планы по строительству нового завода в России. Такое решение руководства японского автогиганта связано с низким мировым спросом на автомобили.
Сейчас в России действует автозавод Toyota мощностью 50 тыс. машин в год, расположенный в пригороде Санкт-Петербурга. Второе предприятие планировали разместить рядом с ним. Но теперь эти планы заморозили. Дело в том, что показатели производства первого завода оказались ниже прогнозируемых, сообщает cars.ru.

Другой российский автозавод Ford во Всеволожске остановил выпуск автомобилей до 21 января 2009 года.
Причина остановки конвейера — необходимость сократить объемы производства в декабре и январе из-за спада продаж и традиционные 10-дневные новогодние каникулы.
Во время вынужденных отпусков работники предприятия будут получать 2/3 от своей обычной заработной платы.
Кроме того, Ford решил отложить запуск на российском заводе производства модели Mondeo на март 2009 года. Подготовительные работы к выпуску Mondeo будут вестись как раз во время вынужденных каникул, отмечает портал auto.mail.ru.

Как нами уже ранее сообщалось, ОАО «АВТОВАЗ» будет отдыхать до 30 января. Оплата нерабочих дней будет производиться в соответствии с Трудовым кодексом РФ (с сохранением 2/3 заработка). Также будут выполняться все обязательства коллективного договора ОАО «АВТОВАЗ». Согласно трудовому графику автозавода, изменится и распорядок работы детских учреждений, столовых и здравпунктов производств, пассажирского транспорта.

Конвейер «GM-AVTOVAZ» не будет работать с 15 декабря по 20 января. Сейчас рассматриваются как краткосрочные изменения графика работы сборочного конвейера, так и долговременные планы для корректировки объемов производства в связи с изменением ситуации на рынке и в соответствии с планами поставщиков.
Касательно вопроса цен на автомобили, то цены на машины в 2009 году будут зависеть от ситуации на рынке.

Avtosreda.ru