Ford показал «горячий» Focus

На Фестивале скорости в Гудвуде состоялся глобальный дебют обновленного Ford Focus ST.

Спорткар оснащен новыми технологиями контроля шасси, перенастроенной подвеской и рулевым управлением, а также шинами особой спецификации. Впервые в истории модели покупателям будет доступен выбор из двух двигателей – бензинового и работающего на тяжелом топливе.

С дизелем TDCi объемом 2,0 л мощностью 185 л.с. Ford Focus ST разгоняется с места до «сотни» за  8,1 секунды, расход горючего – 4,4 л/100 км. Бензиновый мотор представлен 2,0-литровым агрегатом EcoBoost мощностью 250 л.с., обеспечивающим разгон с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды и расход топлива 6,8 л/100 км.

Обе версии впервые предлагают технологию Auto-Start-Stop, которая улучшает топливную экономичность версии с двигателем EcoBoost на 6%, обеспечивая модели звание самого экономичного Focus ST с бензиновым двигателем в истории, отметили в компании.

«Новый Focus ST обеспечивает еще лучший баланс динамических характеристик, качества исполнения и стиля, которые являются ключевыми отличительными чертами линейки Ford ST, – прокомментировал Джо Бакай, вице-президент Ford по разработке продуктов. – Предлагая еще больший комфорт и удобство управления, а также впервые доступный и с дизельным двигателем, – новый Focus ST формирует отдельный класс автомобилей».

Дата старта российских продаж спортивного «Фокуса» пока не объявлена. Дорестайлинговый Focus ST доступен в России с 249-сильным бензиновым мотором 2,0 л по цене от 1 251 500 р.

Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна.