Флагман Hyundai обзавелся новым двигателем
Российское отделение Hyundai объявило о старте продаж седана Hyundai i40 с двигателем 2.0 GDI и новой комплектации модели в кузове «универсал».
Версия четырехдверки с 178-сильным бензиновым мотором получила название Advance. Двигатель комплектуется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Седан Hyundai i40 Advance разгоняется до 100 км/ч за 10 секунд и развивает максимальную скорость 211 км/ч, расход топлива составляет 10,5 л/100 км в городском цикле, 6,1 л/100 км – в загородном и 7,7 л/100 км – в смешанном.
Отличительными чертами варианта исполнением модели с новым двигателем являются задние боковые подушки безопасности, раздельное освещение для пассажиров заднего ряда сидений, панорамная крыша. Стоимость автомобиля в этой комплектации составляет 1 249 000 рублей.
Новым предложением в модельном ряду Hyundai также станет версия i40 Advance в кузове «универсал». Аналогично новой версии седана i40 для пассажиров универсала предусмотрены задние боковые подушки безопасности, раздельное освещение заднего ряда сидений и панорамная крыша.
Автомобиль в данной модификации, помимо рейлингов на крыше и системы рейлингов в багажном отсеке, оборудуется электроприводом двери багажника. Универсал i40 Advance с двигателем 2.0 MPI мощностью 149,6 л.с. и автоматической трансмиссией тоже предлагается по цене 1 249 000 рублей.
Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна.
Количество комментариев: 3
Комментирование закрыто: Да
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
Комментарии
|
05.11.2013 07:18 с рынка убрали Сонату, т.к. продажи были низкие, ввели на рынок i40 который по факту и меньше сонаты и беднее в базе. в нормальной комплектации i40 стоит не дешевле чем камри. Поэтому никто и не покупает их, продажи околонулевые с таким ценником и качеством материалов отделки и изготовления авто не соответствующего бизнес классу.
Нагрубили с ценой очень сильно, и никаким флагманом он не является.
|
|
04.11.2013 18:00 Меня больше стоимость их обслуживания убивает. Немцев на ТО дешевле возить.
|
|
04.11.2013 05:10 Да уж... С ценой явно переусердствовали. Для Хюндая это явный перебор. Процентов на 25-30)))
|
