Dacia для Daчников

Одна из премьер Женевы - концепт-кар Dacia Logan Kombi ( Steppe ). Выглядит машина очень экстравагантно и необычно. Как отмечает газета «АвтоРевю», необычность ее прежде всего в пропорциях автомобиля. Logan растянули в длину (она составляет 4,47 метра ), но не за счет заднего свеса, а за счет колесной базы. Машина стала выглядеть непропорционально, но красота принесена в угоду практичности. Заднюю ось - назад, так и на сиденьях места больше, и подвеску усиливать не надо. Ведь задний свес короткий, а значит, нагрузка на заднюю ось меньше. Объем для груза - максимальный. Крышу - повыше. Задок - вертикальный, чтобы влезло побольше. Для машины «бюджетного» класса подход абсолютно верный, покупатель получит намного больше автомобиля за те же (или почти за те же) деньги. Все предпринятые меры по увеличению внутреннего объема кузова дали результат. Если сложить задние сиденья, то этот объем составит 1700 литров ! Доступ в багажник обеспечивают две распашные симметричные двери, что вообще-то редкость для машин такого класса. Но распашные двери намного удобнее при погрузке-разгрузке, особенно, если автомобиль невысокий. Машина, которая стоит на стенде в Женеве, затейливо украшена аксессуарами, которые принято носить любому приличному концепт-кару. Это и светлый пластиковый обвес внизу, и вычурные фары, и семнадцатидюймовые колесные диски, и спортинвентарь, и лыжи, и телемониторы в подголовниках. Но когда машина встанет на конвейер, она окажется очень скромным и практичным автомобилем. И распашная дверь станет ассиметричной, и бамперы чёрными, и не жалко будет погрузить внутрь мешки с картошкой, наверняка никакой жидкокристаллический монитор не зацепишь.

Известна и примерная цена, по которой машина будет продаваться в Европе – 8 тысяч евро. А заодно вспомним, что не Dacia это вовсе, а Renault . И что Logan уже собирают в Москве. И может быть скоро мы увидим Kombi и на Российских дорогах...

www.avtosreda.ru
Фото – autoreview.ru