Скворцов покинул пост заместителя гендиректора по инвестиционной деятельности "Ростеха", он сконцентрируется на работе председателем совета директоров АВТОВАЗа, сообщилили в госкорпорации. 

Скворцов "будет курировать вопросы, связанные с запланированной докапитализацией предприятия ключевыми акционерами, реструктуризацией задолженности, взаимодействием с органами госвласти", - добавили в "Ростехе". При этом газете "Ведомости" сам Скворцов сообщил, что останется советником гендиректора госкорпорации Сергея Чемезова.

С осени 2015 года Скворцов совмещал должность заместителя гендиректора по инвестициям "Ростеха" и индустриального директора по автопрому, занимаясь главным образом АВТОВАЗом. Но теперь совмещать эту работу невозможно, рассказал Скворцов. Назначить еще одного заместителя нельзя: законом ограничено количество заместителей гендиректора государственной корпорации – их пять.

Совет директоров заседает раз в месяц, но работы прибавится, рассказывает Скворцов. Вопросы, по которым ему поставлены KPI, – рекапитализация, реструктуризация долга и GR (взаимодействие с органами государственной власти). Процесс реструктуризации долга, рекапитализации АВТОВАЗа займет 2–3 года, добавил он. Вмешиваться в оперативное управления предприятия Скворцов не будет.

Чемезов рассчитывает, что АВТОВАЗ может стать прибыльным в течение трех лет (в 2015 года концерн получил рекордный убыток – почти 74 млрд руб.). О том, что компания может вернуться к прибыльности в 2018 году, ранее говорил и гендиректор автогиганта Николя Мор. 

Последний раз АВТОВАЗ получал прибыль в 2012 году – 29 млрд руб. Вернуться в плюс к 2018 году реально, если рынок с 2017 начнет восстанавливаться, считают эксперты рынка. Сейчас для АВТОВАЗа критически важный момент – докапитализация, конвертация и реструктуризация долга, возможно, поэтому акционеры и хотят, чтобы Скворцов с его опытом сейчас сосредоточился на решении только этих вопросов.