Владимир Гутенев о задачах экспорта АВТОВАЗ

На торжественном открытии галереи живописи 27.12.16 года  в шоу-руме тольяттинского официального дилера LADA "Универсал",  первый вице-президент "Союза машиностроителей России", первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенев сообщил журналистам  о экспортных задачах АВТОВАЗа. 

В частности депутат сказал, что  даже на падающем рынке АВТОВАЗ смог увеличить долю, и сейчас доля уже составляет 19%. "Абсолютно реально, - заметил высокопоставленный гость, - сделать долю 20-23% , что б потом на растущем рынке, а рынок, начиная со следующего года, мы уверены, будет расти. Уверены почему?
 Правительство сформировало целый ряд новых механизмов поддержки. Помимо утилизационных премий, компенсаций процентных ставок по автокредитам, введены новые инструменты.  Это 100% компенсация сертификации наших автомобилей за рубежом. В этом году будет продано около 20 тысяч автовазовских машин за рубежом. В следующем году будет увеличено на 50% экспорта, т.е. как минимум 30 тыс. автомобилей будет продано за рубеж.

Кроме того, государство ввело еще один механизм - это компенсация логистических затрат на доставку автомобиля.  А именно, до 80% затрат морским путем, до 50% затрат при доставке какими то другими способами будет компенсироваться. Т.е. если у нас рынок в прошлый и позапрошлый год несколько к сожалению просел, то это говорит о том, что надо увеличивать локализацию производства компонентов здесь. Не должны компоненты уходить в Европу, Турцию. Наши производители делают нормальные качественные компоненты, и нам необходимо, что бы рабочие места были у нас".

Продолжая тему экспорта, Владимир Гутенев сообщил: "Необходимо открывать новые рынки, причем не рынки только сопредельных стран, но и рынки Юго-восточной Азии, рынки Латинской Америки, куда сейчас активно выходит, например, КАМАЗ. Это абсолютно по силам АВТОВАЗу и я думаю, что это возможно при настойчивой политике не только руководства АВТОВАЗа, но и губернских властей, депутатов, которые имеют возможность продвигать на зарубежных рынках продукцию не только финальную, но и комплектующие. Это очень важная задача, которая позволит создать и рабочие места и наполнить бюджет начислениями, которые позволят решать социальные вопросы".