Товарный Renault Kwid угодил в объектив

Товарный Renault Kwid угодил в объектив 27.05.2015 16:40

Вместе с «живым» снимком «бюджетника» появилась информация о его моторе.

Фотография Renault Kwid опубликована на форуме индийского портала Team-BHP. Официальная премьера бюджетного хэтчбека состоялась на прошлой неделе в Индии. Напомним, именно в этой стране и будет налажено производство модели.

По данным местных СМИ, Renault Kwid для индийского рынка будет оснащаться трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 0,8 л мощностью всего 57 л.с. В следующем году хэтч планируют оснастить дизелем.

В процессе создания пятидверки принимали участие специалисты из Франции, Японии, Кореи и Индии. Длина Renault Kwid равна 3,68 м, ширина – 1,58 м, модель построена на новой платформе альянса Renault-Nissan под названием CMF-A.

Продажи автомобиля стартуют на индийском рынке во второй половине 2015 года по цене от 300 000 рупий (около 4100 евро). Предполагается, что позже Renault Kwid доберется и до других развивающихся рынков. Не исключено, что модель появится и в России.

Подписаться на новости

« Предыдущая публикация     Все публикации     Следующая публикация »



Прайсы от автосалонов принимаем на почту spravka.avto@yandex.ru в любое время
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.  


Комментарии

Имя Цитировать
В. И. Ленин
Дорогие таваищи
Паеду туда летом в ссылку,
Абязательно привезу с собой таких парочку!
Кому надо, заказывай через мяня!
P.S.  ну очень мне нужны деньги, хачю гранту автомат! ;)
Имя Цитировать
Жигулятор
Цитата
миха пишет:
Цитата
В. И. Ленин пишет:
Только странно, почему руль не стой стороны, наверное японцы для нее создавали панель управления!
в Индии как в бывшей английской колонии руль справа вероятно
Однозначно!
Имя Цитировать
Дмитрий
Цитата
В. И. Ленин пишет:
4000т € ×60руб.=240 000руб. Гранта отдыхает!
Угу, то-то весной 2013-го автосборщики индийского завода "Тойоты" при забастовке требовали увеличения зарплаты до величины, эквивалентной нашим тогдашним 2350 (двум тысячам трёмстам пятидесяти) рублям. Так что вернитесь в горизонтальное положение, товарищ.
Имя Цитировать
миха
Цитата
В. И. Ленин пишет:
Только странно, почему руль не стой стороны, наверное японцы для нее создавали панель управления!
в Индии как в бывшей английской колонии руль справа вероятно ;)
Имя Цитировать
да неужели
Цитата
В. И. Ленин пишет:
4000т € ×60руб.=240 000руб. Гранта отдыхает! Только странно, почему руль не стой стороны, наверное японцы для нее создавали панель управления!
Цитата
трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 0,8 л мощностью всего 57 л.с.
...о таком двигателе ты можешь только мечтать :D  если там такой двигатель ,то что же говорить об остальном фарше... ну а гранта отдыхает,куда ей до таких инновационных движков :D  и не забывай при расчетах.что в её себестоимости зарплата индусов ,а совсем не европейцев. собери попробуй этот тарантас на французском заводе по такой цене. так что глупо цену индийской сборки примерять на себя. так что мечтай и дальше о нём за 240000 руб.ну или отправляйся в Индию. ;)
Имя Цитировать
я
Цитата
В. И. Ленин пишет:
4000т € ×60руб.=240 000руб. Гранта отдыхает! Только странно, почему руль не стой стороны, наверное японцы для нее создавали панель управления!
и немечайте десь она явно стока небудет стоить
Имя Цитировать
В. И. Ленин
4000т € ×60руб.=240 000руб. Гранта отдыхает!   Только странно, почему руль не стой стороны, наверное японцы для нее создавали панель управления!
Имя Цитировать
хрен им
для города самое то, у нас как гранта наверно будет стоить.
Имя Цитировать
гу
чет похоже много на кого, но только не на рено...оно может и к лучшему :D
Имя Цитировать


Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!


 
Текст сообщения*
 

 
Scroll to up