Профпригодность водителей предлагают регулярно проверять

17.04.2018 10:32

Минтранс разработал законопроект, согласно которому водители-профессионалы должны проходить аттестацию каждые 5 лет. Минэкономразвития согласился с необходимостью регулярных проверок, но предложил проводить их в два раза реже – каждые 10 лет, чтобы снизить нагрузку на контролирующие органы. По мнению экспертов ведомства, будет логично совместить переаттестацию с плановой заменой водительского удостоверения.

Помимо регулярной переаттестации, законопроект предлагает обучать водителей общественного транспорта, таксистов и дальнобойщиков по углубленной программе. Поэтому, по мнению Минэкономразвития, при качественной подготовке водителей, проверку можно проводить раз в 10 лет. Водителям не придется каждые 5 лет платить за экзамены, а сотрудники ГИБДД избавятся от дополнительной нагрузки.

Главная цель нововведений – повысить безопасность на дорогах. В последнее время участились серьезные аварии с участием профессиональных водителей – автобусов и грузовиков. Однако, по словам главы Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александра Котова, проблема кроется не в отсутствии квалификации, а в регулярных переработках. Водители перерабатывают на 50% из-за нехватки кадров. Ужесточение требований и бесконечные проверки могут только отпугнуть желающих освоить специальность профессионального водителя. Александр Котов полагает, что акцент надо сделать на качестве изначальной подготовки. Обучать профессии водителя, как любого другого специалиста сферы услуг, необходимо не меньше года.