Продажи электрокаров в России упали почти вдвое

03.12.2015 11:00

Несмотря на всемирный тренд увеличения спроса на электромобили, в России их продажи пока оставляют желать лучшего.

За прошедшие 10 месяцев текущего года в России было реализовано лишь 89 новых автомобилей на электрической тяге. Это более чем на 40% меньше, чем в прошлом 2014 году, сообщает агентство "Автостат".

Причина столь низкого спроса на экологически чистые авто проста - они дороги. И в России пока только начинает развиваться инфраструктура заправочных (зарядных) станций для такого рода автомобилей. Несмотря на это, самым продаваемым электрокаром в нашей стране уверенно остается самый дорогой из них - роскошный седан Tesla Model S, цена на который в настоящее время переваливает за 6 миллионов рублей. Американский седан пока нашел лишь 51 счастливого покупателя. На второй позиции держится родная El LADA на базе "Калины", которая разошлась в количестве 14 штук. На третьем месте - японец Nissan Leaf, лишь на 1 проданный экземпляр отставший от российского электрокара. Далее следуют BMW i3 (6 штук), Mitsubishi I-MiEV (4 штуки) и Renault Twizy (1 штука).

Директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков высказался по поводу падения продаж электромобилей в России следующим образом: "У нас такие автомобили еще долго будут оставаться экзотикой. Обычно их покупают автовладельцы с большими парками в качестве еще одной дополнительной машины, не предполагая ежедневной эксплуатации".

Правительство РФ на данный момент также не делает ставку на автомобили на электрической тяге, так как в настоящее время реализует проект по постепенному переходу на газовое топливо. О первых серийных моделях LADA, работающих на метане, "Автосреда" рассказывала несколько дней назад.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•