Отчего горят Hyundai и Kia, и что нужно знать об этом россиянам

07.04.2019 10:05

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) открыла два новых расследования по факту возгорания южнокорейских автомобилей. Решение принято после того, как число жалоб на «горящие» Hyundai и Kia достигло более 3 000, пишет Fox News. На текущий момент известно о минимум одном инциденте с летальным исходом и о более 100 с пострадавшими. В общей сложности новый этап масштабного расследования может затронуть более 3 млн автомобилей Hyundai и Kia.

Как равнее сообщала "АвтоСреда", в январе этого года Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) отчитался об итогах собственного расследования причин возгорания моделей, оснащенных двигателями семейства Theta II. Главным образом исследование затронуло Kia Sorento, Kia Optima, Hyundai Santa Fe и Hyundai Sonata 2011-2014 годов. Впрочем, окончательно установить причину пожаров эксперты IIHS тогда не смогли. Отмечалось, что самые высокие показатели пожароопасности присущи моделям с двухлитровым турбомотором. Кроме того, изначально считалось, что пожар чаще возникает в моторном отсеке и преимущественно после столкновения. Однако последние данные показывают, что имели место случаи, когда возгорание происходило в других частях автомобилей и без предшествующего этому ДТП.

• Optima четвёртого поколения (старт продаж в России — март 2016);
• Sorento Prime (старт продаж в России — февраль 2017);
• Sportage (старт продаж в России — ноябрь 2018).

«Для компании Kia Motors нет ничего более важного, чем безопасность и спокойствие наших клиентов», — уверяет российский офис марки KIA. Если похожий инцидент затронет любую из стран Европы, компания обещает оказать «полное содействие и помощь ответственным органам» для установления причин происшествия.
Вероятно, в ближайшем будущем похожее заявление выпустит и марка Hyundai, которую также постигла проблема «горящих авто».