На АВТОВАЗе собираются "заманивать клиентов" в автомобили
08.10.2016 13:18
На АВТОВАЗе считают, что имидж LADA в сознании россиян неактуальный. И если потенциального покупателя "заманить" в автомобиль LADA, он поймет, что это "хороший продукт".
"Что же касается имиджа, я могу сказать о своих наблюдениях за те шесть месяцев, что я нахожусь в России. Все хотят купить продукт, который сделан не в России", - поделился своим мнением в интервью РБК президент АВТОВАЗа Николя Мор. При этом глава автогиганта рассказал, что в Румынии его команде удалось убедить местных жителей в том, что они могут гордиться, покупая автомобили Dacia."Технические характеристики LADA не уступают, скажем, корейским брендам. Вся технологическая начинка примерно на одинаковом уровне. И хотя мы, конечно, еще далеки от совершенства сегодня, но, на мой взгляд, по качеству мы уже очень близки к мировым брендам", - добавил Мор.
Поэтому сейчас на АВТОВАЗе считают, чтобы потенциальный покупатель изменил свое предстваление о "Ладах", он должен попасть в автомобиль. "Я уверен, что если мы сможем заманить клиента в машину и дать ему попробовать, он сразу поймет, что это — хороший продукт", - заявил президент АВТОВАЗа.
Одним из способов усадить россиян в LADA на АВТОВАЗе видят использование своих машин в качестве такси. "Если мы сможем убедить таксистов использовать Vesta, это покажет клиентам в аэропортах, на вокзалах и просто на улице, что сидеть в LADA — это совсем не то же самое, что сидеть в старых "Жигулях" или даже "Самаре". Так что мы работаем над этим. Возможно, понадобится еще несколько месяцев. Но мы хотим сделать это побыстрее", - поделился Николя Мор.
И на АВТОВАЗе уже начали работать в этом направлении. На неделе "АвтоСреде" стало известно, что LADA Vesta и XRAY будут развозить пассажиров аэропорта Самары.
Изображение: LADA
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
серый
|
|
через пол года пользования гранта лифтбек,задняя правая половинка сиденья(где у меня пристегнут ребенок-весит моя "печужка"26 кг.) начала просто на просто вылетать из крепежа.при посадке и при выходе дочки из машины облокачиваеться рукой на сиденье и оно слетает из крепежа.давайте всех посадим и они увидят!!!в сервесе сказали это нормально,что вы хотели наша машина бла-бла бла.элементарно крепеж болтов не на своем месте смещены.крепеж с защелкой не совпадают.доделывай сам.как сказали салон "МИКА МОТО" г. Димитровград официальный диллер,так и сделал сам.Прикрутил пластиной крепеж на мертво.Сиденье теперь не сразу разложить можно,только с ключом на 13.очумелые ручки.ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО!
|
|
я
|
|
Когда когда конкурентоспособность низкая....начинаются танцы с мотивацией.
|
|
Дмитрий
|
|
Вообще-то в такси любая супермашина за год превращается в такой ужас, что садиться в неё не хочется, будь она хоть трижды иномаркой. Если у "Соляриса" или "Октавии" (а их довольно много в такси) засаленная и рваная обивка сидений, прокуренный салон, грязный багажник, потолок весь в пятнах, на окнах исцарапанные обрывки тонирующей плёнки, через которые плохо видно, куда вас везут, то представление о том, какой эта машина была в момент покупки, может быть искажённым. Так что ещё неизвестно, насколько хорошо повлияет использование "Лад" в такси на продажи другим клиентам.
|
|
Владелец таксопарка
|
|
Господин МОР, я владеют таксопарком такси, в своё время покупал Гранты, они разваливается. Но они стоили 230-270 тыс и их можно было брать, они себя отбивали. Я может быть и взял бы Весты, но... Чтобы владельцы таксопарков их начали брать ... Ценник на них должен упасть как минимум на 30-40%, а кредиты на них не должны превышать 5-7% годовых. А при нынешних условиях, мне Веста нафиг не нужна. Я её просто не отобью. Пусть там мотор будет старый лесятошный восьмиклапанник, чтобы не гнуло клапана из-за некачественных запчастей, стоимость запчастей нереальна. Дайте нормальный авто за адекватные деньги, дайте нам выгодный кредит и мы купим вашу Весту себе в таксопарк. Хочу сказать что в своё время Логан и Гранта, по крайней мере на юге России и подняли продажи благодаря таксопаркам!!!
|
|
Армагидон
|
|
Ребята сажайте людей в весту за свой счет ибо денег не только у меня нет на весту уж слишком дорога вы запутались в отношениях кореец 700 веста 650 а как же быть с место положением тот создовался корейцами на их зарплаты этот у нас с нашими или на вазе зарплаты на уровне корейцев? Тогда пишите питиции ВВП чтоб подняли уровни заработка народу. Работаю в сервисе заметил такое 80% новых или иномарок владельцы организаций мвд компаний или каких либо гигантов простак люд на самарах жигуль списаных приор и калин катается
|
|
я
| ||
| ||
|
Александр
|
|
Жду Весту три месяца. О каком имидже может идти речь?
|
|
мимо проходил
|
|
так-то у нас еще пол страны на тазиках ездят. и пересесть для них на "весту" это уже почти мечта. просто у народа денюшков нету ни хрена. реально цена не адекватная 8)
|
|
неместный
|
|
Кто бы не руководил этой скобяной лавкой, НИКТО НЕ ХОЧЕТ ЧЕСТНО СДЕЛАТЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПО РАЗУМНОЙ ЦЕНЕ!!!
ХОТЬ ЧТО БУДУТ ГОВОРИТЬ, ХОТЬ КАК БУДУТ ВЫВОРАЧИВАТЬСЯ, ЛИШЬ БЫ ЛЮБЫМ ОБМАНОМ ВТЮХАТЬ ЛЮДЯМ СВОЙ ХЛАМ! Не уважаемые руководители ТАЗа! Не надо думать, что покупатели хуже вас разбираются в автомобилях!!! Вы сделайте ХОТЯ БЫ ОДИН ПРИЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПО РАЗУМНОЙ ЦЕНЕ И ЛЮДИ САМИ (БЕЗ ВАШИХ УГОВОРОВ И ПОДСКАЗОК) БУДУТ ЕГО ПРИОБРЕТАТЬ!!! А раз народ предпочитает другие автомобили, а не ваши, значит они лучше ваших. И вам надо над этим работать, а не выдумывать, как обдурить покупателей! |
|
Д Е Б И Л
|
|
|
|
Покупатель
|
|
Товарищ Мор! У вас два выхода. 1 повысить зарплату покупателей до уровня Европы. 2 снизить цены на выпускаемые вами автомобили. Если накрутка на себестоимость будет не 300%, а "всего" 100%, и умерить аппетит дилеров, то вас завалят заявками. А так можете только мечтать.
|
|
Антон
|
|
Заманивать... Издеваются!
По все стране мало где найдёшь Калину Кросс в нужной комплектации. Трясёшь дилеров - "ВАЗ" не отгружает... Хочешь купить вазика - а нету вазика! |
|
bloger
|
|
От вас ждут:
Гранта в топе- 400 Веста в топе 500 Хрень в топе 4x4-600 Нормальные кредиты А не бла блабла... Токда на корейцев никто даже и не посмотрит, а завод будет работать с загрузкой в 120%, а самое главное не будет внутренней конкуренции.. |
|
стоп
|
|
покупатели ждут внятный автомат и салон , B класс уже не актуален , и платформу рено ниссан в топку
|
|
Oleg
|
|
Выходите на рынок новые комплектации Весты. Больше толку будет. Потенциальные покупатели закусили удила и ждут когда АвтоВАЗ разродится в том числе дв. 1,8 и универсалом на мкпп российского производства.
|
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
