Lifan нацелился на Россию: новые и рестайлинговые модели

Премьерами оказались компактный кроссовер X50 и седан бизнес-класса Lifan 820.

«Паркетник», больше напоминающий обычный хэтчбек, оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 л мощностью 96 л.с. Привод – только передний. Трансмиссия – пятиступенчатая механическая.

Lifan X50 точно будет продаваться в России, однако пока нет определенности со сроками появления этой модели.

Седан Lifan 820 тоже нацелен на наш рынок, но дата и его появления пока не названа. Длина «китайца» равна 4865 мм, ширина – 1835 мм, высота – 1480 мм. Колесная база – 2775 мм.

«Премиальный» Lifan 820 будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями: 1,8 л (133 л.с.), 2,4 л (160 л.с.) и турбированным агрегатом 2,0 л мощностью 210 л.с. Трансмиссия – 5-ступенчатая «механика» либо 6-диапазонный «автомат».

В список оснащения седана войдут система бесключевого запуска двигателя, автоматический 2-зонный климат-контроль, мультимедийная система с цветным сенсорным дисплеем, электрорегулировка сидений водителя и переднего пассажира, датчики света, камера заднего вида, панорамный люк в крыше и др.

Показали в Москве и обновленные версии уже продающихся в России авто, назвав при этом их цены. Так, рестайлинговый седан Lifan Solano будет стоить от 439 900 до 519 900 рублей.

Модернизированный хэтчбек Lifan Smily, который отныне еще больше похож на Mini, будет представлен в трех конфигурациях: Comfort – 369 900 рублей, Luxury – 394 900 рублей и CVT – 444 900 рублей.

В настоящее время Lifan Motors является лидером по объемам продаж автомобилей на российском рынке среди китайских производителей. При этом компания планирует сохранить свои лидирующие позиции как за счет развития производственной базы на территории РФ, так и благодаря усовершенствованию технического оснащения автомобилей и расширению продуктовой линейки.