ГИБДД просит не покупать личные машины, а то дорог на всех не хватит
03.12.2019 11:12
Автомобиль больше не средство передвижения, а именно роскошь, причем излишняя и опасная. Звучит, конечно, странновато, но ГИБДД России в самом деле предложила автовладельцам переходить с личного транспорта на общественный. Так на дорогах станет свободнее, это положительно скажется на экологической ситуации в стране, а граждане сэкономят деньги в семейном бюджете. Все равно, по словам заместителя главы ведомства Олега Понарьина, дорог в России не хватает для того, чтобы автомобилисты могли чувствовать себя на них комфортно. И построить их столько на данный момент решительно невозможно.
«Поэтому выход один — возвращаться к старому советскому способу. Использовать комфортный, массовый общественный транспорт», — сообщил Понарьин.
В принципе, при всей парадоксальности идеи, которую автомобилисты наверняка встретят в штыки, здравое зерно в ней есть. По крайней мере, для жителей мегаполисов. Недаром заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов недавно назвал личный автомобиль худшей инвестицией в столице. По его словам, на данный момент москвичи пользуются машиной в среднем всего 7% своего времени, при этом вынуждены оплачивать страховку и техническое обслуживание в полном объеме.
«Вам принадлежит машина 24/7, 365 дней в году, а пользуетесь вы всего ей за рулем 7% времени. Остальное время машина стоит. В год вы пользуетесь, исходя из этой логики, три недели, наверное. Допустим, месяц. Остальное — 11 месяцев — машина у вас просто теряет ваши деньги», — пояснил Ликсутов.
Да и рискованное это дело - автовладение с использованием своей машины. ГИБДД прогнозирует увеличение числа ДТП со смертельными исходами на российских дорогах. «Даже если взять сухие цифры статистики, то на сегодняшний момент с начала года произошло 146 тысяч ДТП, 15 с лишним тысяч человек погибли и около 160 тысяч получили ранения. Говорю приблизительные цифры, поскольку они оперативные, будут уточняться. К сожалению, на мой взгляд, они будут увеличиваться, а не уменьшаться», — сказал Олег Понарьин на семинаре по обеспечению безопасности дорожного движения.
Хотя вот очередной случай с множеством смертей - катастрофа автобуса в Забайкальском крае - наглядно показывает, что уж чем-чем, а гарантией безопасности общественный транспорт в России не является от слова "совсем".
Да и рискованное это дело - автовладение с использованием своей машины. ГИБДД прогнозирует увеличение числа ДТП со смертельными исходами на российских дорогах. «Даже если взять сухие цифры статистики, то на сегодняшний момент с начала года произошло 146 тысяч ДТП, 15 с лишним тысяч человек погибли и около 160 тысяч получили ранения. Говорю приблизительные цифры, поскольку они оперативные, будут уточняться. К сожалению, на мой взгляд, они будут увеличиваться, а не уменьшаться», — сказал Олег Понарьин на семинаре по обеспечению безопасности дорожного движения.
Хотя вот очередной случай с множеством смертей - катастрофа автобуса в Забайкальском крае - наглядно показывает, что уж чем-чем, а гарантией безопасности общественный транспорт в России не является от слова "совсем".
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
Комментарии
Маруся
|
|
Земли мало перейти на малоэтажное строительство? Оптимизируют затраты на коммунальные сети? Кругом одни запреты.
|
|
Я
|
|
Да у нас почему то если человек едет на велосипеде считается неудачником по жизни и каждая тварь из офисного планктона кричит из окна своего корыта.что бы научился зарабатывать деньги.
|
|
HBHB
| ||
 | ||
|
Мна
| ||
И Ликсутов, который проинвестировал кучу своих денег во множество роскошных автомобилей для всей своей семьи, что тайной не является и на которых он конечно не успевает часто ездить, пусть сам сначала начнет жить по своим призывам, ведь столко денег он теряет.... | ||
|
АвтоВАЗер
|
|
Для части населения это выход, т.к. они только на работу и домой гоняют на авто. Сидит такой чел в авто один и все.Таких точно надо пересаживать на муниципальный транспорт. А для любителей выездов всяких нужно монококи осваивать на 1-2 места...они легче и существенно меньше современных авто и расохов на них будет меньше. их 2шт на полосе поместится.
|
|
Василий
|
|
Инициатор такого предложения должен показать пример!
Пересадите полицейских на велосипеды, а депутатов на самокаты. Пусть покажут как правильно использовать наши дороги. |
|
t2
|
|
Здравые мысли, но не в условиях российской действительности. Если с Москвой и Питером более менее. - то в большинстве российских городов транспорт отнюдь не удобный и не комфортабельный - в основном ездят мигранты на уташатанных автобусах, и после 22 часов уже невозможно никуда добраться. Трамваи и троллейбусы, казалось бы экологический транспорт со сложившейся инфраструктурой, но для коррумпированных чиновников он является обузой - землю по разворотными кольцами лучше продать под застройку, транспорт придушить и торговать маршрутами для коммерсов за взятки.
|
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
