"Автотор" начал выпуск лифтбеков Kia Stinger

На калининградском заводе стартовала сборка пятидверок Kia Stinger. Как сообщает "АвтоРевю", машины с заводским индексом СК собирают крупноузловым методом SKD (к почти собранному кузову крепят готовое шасси), как и большинство остальных моделей Kia для России. (За исключением выпускаемых в Санкт-Петербурге седанов Rio и хэтчбеков Rio X-Line, а также седанов Cerato и кроссоверов Sorento, для которых на "Автоторе" создана линия полного цикла.)

В Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) на российские "Стингеры" указаны два двигателя: 2.0 T-GDI семейства Theta II (248 л.с.) и V6 3.3 T-GDI семейства Lambda (370 л.с.) — оба в сочетании как с задним, так и с полным приводом. Хотя московский офис Kia уже объявил, что машины с более мощным мотором у нас будут только полноприводными. Кстати, в базе Росстандарта есть и еще одно отдельное ОТТС на Stinger, в котором изготовителем указан корейский завод Kia Сохари.

Увы, новых подробностей о ценах и комплектациях пока нет. В российском представительстве компании подтвердили, что заявленная базовая цена (два миллиона рублей) не изменится в любом случае. Полный же прейскурант сейчас в процессе формирования из-за грядущих изменений ставки так называемого утилизационного сбора. Дилеры ожидают полную информацию к концу февраля, а первые «живые» "Стингеры" появятся у них в марте.