27 мая состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО ''АВТОВАЗ''

27 мая 2006 года состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО ''АВТОВАЗ''. В собрании приняли участие акционеры, владельцы 82,44 % голосующих акций Общества.
С отчетным докладом по итогам работы ОАО ''АВТОВАЗ'' в 2005 году выступил председатель совета директоров компании Владимир Артяков.

В 2005 году ОАО ''АВТОВАЗ'' изготовило 721 491 автомобиль. Общий объём произведённой продукции равен 130, 218 млрд. руб. Запасных частей выпущено на сумму 3,484 млрд. руб. С учётом автомобилей LADA, собранных в ОАО "Иж-Авто" и ЗАО ''РосЛада'', объём продаж достиг уровня 704 000 автомобилей на российском рынке. На экспорт было отгружено 96 484 автомобиля. По итогам 2005 года в ОАО ''АВТОВАЗ'' было изготовлено и поставлено на предприятия внешней сборки в России и за ее пределами 238 741 шт. автокомплектов и силовых агрегатов.
Как отметил Владимир Артяков, итоги работы ОАО ''АВТОВАЗ'' в 2005 году в целом свидетельствуют о положительной динамике основных производственных показателей деятельности Общества. Вместе с тем финансово-экономическое положение предприятия стало сложным. В два раза снизилась рентабельность продаж, в четыре раза сократилась чистая прибыль и составила по итогам 2005 года 1,4 млрд. руб. Основной причиной снижения эффективности деятельности АВТОВАЗа стал опережающий темп роста себестоимости над темпом роста цен на продукцию, связанный как с инфляцией, так и с тарифной политикой монополий. За прошлый год рост цен на материалы составил 7% и на комплектующие - 6%. Значительно выросли тарифы на услуги монополий: на газ - на 21%, электроэнергию - на 9%, теплоносители - на 17%, железнодорожные перевозки - на 10% и т.д. При этом цена на автомобили LADA в течение года была повышена всего на 3%.

Одним из факторов, негативно повлиявших на снижение прибыли и рентабельности, стали высокие внутренние издержки, связанные с хищениями. Так, в 2005 году расходы по недостачам и хищениям составили около одного миллиарда рублей.

По словам Владимира Артякова, сегодня одна из главных задач предприятия - переломить существующие негативные тенденции. В своем выступлении председатель совета директоров предприятия рассказал о мерах, принимаемых для повышения эффективности деятельности предприятия во всех сферах.
Осуществляется реорганизация сервисно-сбытовой сети, поскольку продажи автомобилей LADA внутри страны напрямую зависят от эффективности сбытовой политики. В прошлом году был начат переход на одноуровневую систему поставок автомобилей. Кроме того, было принято решение о создании торгового дома с головным офисом в Москве. Главная цель такого шага - обеспечение прозрачности распределения квот и борьба с ''серыми'' дилерами.
У АВТОВАЗа есть большие возможности не только на внутреннем, но и на внешнем рынке. Для расширения географии экспорта сегодня ведутся активные переговоры и консультации с рядом зарубежных и российских партнеров, заключено соглашение о сотрудничестве с ФГУП ''Рособоронэкспорт'', которое является одним из крупнейших экспортеров российской высокотехнологичной продукции.

Важнейшим направлением укрепления позиций ОАО ''АВТОВАЗ'' на рынке является повышение качества выпускаемой продукции. Для этого кардинально пересматриваются отношения с поставщиками. Организуется Центр сертификации и лицензирования поставщиков, проводится работа по оптимизации числа альтернативных поставщиков, определению круга стратегических партнеров и построению с ними долгосрочных отношений. Кроме того, осуществляется централизация Службы качества с целью охвата всего жизненного цикла продукции от проектирования до сервисного обслуживания, совершенствуется система мотивации персонала, расширяется применение компьютерных технологий при проектировании.
Разработана и реализуется программа снижения издержек, которая в конечном итоге должна привести к уменьшению себестоимости автомобиля. Также внесены определенные коррективы в организацию производства, обеспечено повышение производственной дисциплины.

Реализуемый комплекс мер уже дает результаты. В январе-апреле 2006 года производство автомобилей увеличено на 1,6 % по сравнению с тем же периодом прошлого года. Продажи на внутреннем рынке превысили прошлогодний показатель на 7,9%. За первый квартал 2006 года чистая прибыль увеличилась на 83% по сравнению с аналогичным периодом 2005 года. С начала года сумма потерь, недостач и хищений уменьшилась на 216 млн. рублей.
Для сохранения лидерства на российском автомобильном рынке с учетом его дальнейшего развития, а также в соответствии с введением требований по безопасности и экологии, советом директоров приняты основные положения стратегии развития ОАО ''АВТОВАЗ''.
Развитие модельного ряда предусматривает постепенный уход с рынка автомобилей классического семейства, а также автомобилей семейств LADA 110 и LADA SAMARA; увеличение объемов производства автомобилей LADA KALINA до 300 000 шт. в год; разработку и постановку на производство новых моделей классов B,C с 2009 года, а также автомобилей класса D и внедорожников с 2011 года.

В целом, суммарные объемы производства АВТОВАЗа к 2012 году могут составить до 1,3 миллионов автомобилей в год. Общий объем капитальных вложений на обновление модельного ряда и силовых агрегатов составит порядка 4,5 млрд. долларов США.
Собрание акционеров ОАО ''АВТОВАЗ'' утвердило:
- годовой отчет общества за 2005 год,
- годовую бухгалтерскую отчетность, в том числе о прибылях и убытках общества,
- распределение прибыли, в том числе выплата (объявление) дивидендов по результатам финансового года. На выплату дивидендов направлено 183,1 млн. рублей, что составляет 13,08 % от чистой прибыли. Утвержден размер годовых дивидендов: по привилегированным акциям и по обыкновенным акциям - 5,7 рублей на одну акцию.
- новый состав совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ'',
- состав ревизионной комиссии ОАО ''АВТОВАЗ'',
- аудитора ОАО ''АВТОВАЗ'' - ЗАО ''ПрайсвотерхаусКуперс Аудит''.

В новый состав совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ'' вошли:
1. Алешин Б.С. - руководитель Федерального агентства по промышленности
2. Артяков В.В. - председатель совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ''
3. Гавриков А.А. - президент Инвестиционной группы ''AG Capital''
4. Есиповский И.Э. - президент-генеральный директор ОАО ''АВТОВАЗ''
5. Кайдин Д.В. - генеральный директор ЗАО ''ЦО АФК''
6. Капустин В.В. - начальник управления гражданских отраслей промышленности Федерального агентства по промышленности
7. Карагин Н.М. - председатель профкома ОАО ''АВТОВАЗ''
8. Лукьяненко В.В. - вице-президент ОАО ''Внешторгбанк''
9. Мельников А.А. - председатель производственного совета ОАО ''АВТОВАЗ''
10. Нагайцев М.В. - вице-президент по техническому развитию ОАО ''АВТОВАЗ''
11. Пронин А.Н. - первый вице-президент - первый заместитель президента - генерального директора ОАО ''АВТОВАЗ''
12. Титов В.Н. - старший вице-президент - член правления ОАО ''Внешторгбанк''

После собрания акционеров состоялось первое заседание избранного состава совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ''. Председателем совета директоров ОАО "АВТОВАЗ" избран Артяков Владимир Владимирович.

www.avtosreda.ru