Новый седан Citroen С5

Теперь авто производитель Citroen в России полностью приобретет функции официального импортера с правом регулирования ценовой политики на все остальные авто, а также выпустил на рынок России свой новый стильный С5. Это автомобиль, о котором действительно все говорят, его внешность одновременно футуристична и консервативна, что действительно привлекательно.

Характерные черты принадлежности к Citroen

Конечно, узнаваемые черты у С5 все равно видны издалека, и не только из-за большого логотипа компании. Это сразу видно по глубине утопленных теней на мясистых крыльях С5, это заметно по очень кропотливой выработке фар и стянутым кузовным линиям, как будто прошитыми на швейной машинке. Но это абсолютно не мешает Citroen C5 внешне выглядеть абсолютно консервативным авто действительно бизнес-класса. В этой модели нет того дизайнерского полета фантазии и черт космического корабля. И все это потому, что Citroen взяла себя в руки и наконец-то сделала машину, внешне на сто процентов отвечающий вкусам серьезного покупателя, который скажет, что C5 невероятно красив и будет полностью прав.

Citroen C5 универсал

Вместе с седаном в автосалонах появится и Citroen C5 универсал, который имеет все те же изящные и строгие дизайнерские решения, а также целым рядом уникальных и полезных опций, таких как дверь багажника на силовом электроприводе. Очень услужливая позиция французов показывается почти во всем автомобиле, в каждой части прячется своеобразный заяц, у которого сильно выпирают уши, которые показывают нескрываемое желание Citroen понравиться своему владельцу. Ведь все у кого был Ситроен, обязательно скажут, что эта машина всегда и во всем помогает своему водителю. Множество приятных вещиц за небольшую цену удовлетворяют любого покупателя. Ведь кто как не французы знают о комфорте стиле и уюте, который должен присутствовать в автомобиле.

Подвеска автомобиля

Подвеска под названием "Гидрактив III" может подстроиться под индивидуальную манеру езды и дорожное покрытие автоматически, при этом обеспечивая одинаковый клиренс автомобиля во время движения. А вот кнопка "Спорт" делает подвеску Ситроен более отзывчивой, но изменения на гладкой дороге чувствуются не очень сильно. Ведь мы все знаем, что спортивная подвеска это в первую очередь жесткость. Большое преимущество подвески Ситроен для Российского рынка только в том, что на средней скорости при прохождении препятствия клиренс машины можно увеличить нажатием одной кнопки.

Дата публикации: 13.02.13