Формула-1 2016 – итоги чемпионата

Прошедший сезон Формулы-1 закончился чемпионством немецкого гонщика Нико Росберга (Mercedes-AMG). Несмотря на победу в последнем Гран При пилота его же команды – Льюиса Хэмилтона, Росберг все-таки остался на первой позиции в итоговом личном зачете. Первая победа немца и его уход из большого спорта – главные события закончившейся гонки. Для российского автогонщика Даниила Квята, по его признанию, этот сезон выдался гонкой на выживание. До сезона 2017-го осталось чуть больше 3 месяцев, а билеты на Формулу-1 уже активно раскупаются поклонниками чемпионата.

Источник изображения: http://2017god.com

По количеству этапов 2016 год оказался самым продолжительным – 21 Гран При в течение 252 дней. Естественно, не всем стартовавшим пилотам удалось пройти все этапы – лишь 20-ти из 24 начинавших. Общая дистанция составила около 123,6 тыс. км на 24 513 кругах.

Наибольшую дистанцию преодолел Нико Росберг, проехав 3 238 кругов, что итого составило 16,4 тыс. км. Самой короткой дистанция оказалась у Стоффеля Вандорна – всего лишь 131 круг (чуть более 700 км). На протяжении всей гонки главными лидерами были Хэмилтон и Росберг как по кругам, так и по количеству полученных побед. На счету Росберга оказалось 9 побед, а у Хэмилтона – 10. Однако в личном зачете первый обошел партнера по команде на 5 очков, что и вывело его на чемпионскую позицию. Это первый раз, когда победитель 10 гонок в сезоне не стал чемпионом мира.

Источник изображения: http://topgearrussia.ru

Уже представлен окончательный вариант календаря предстоящего сезона Формулы-1. На этот раз ожидается 20 Гран При, стартующие в конце марта в Австралии. Так что любителям элитных гонок уже можно присматривать на TriTickets.ru билеты на предстоящие события. В 2017 году из чемпионата выпадет немецкий этап. Также стоит отметить, что для нового сезона предстоят изменения в регламенте силовых установок. Организаторы обещают, что болиды будут более агрессивными и эффектными, с более широкой резиной. В то же время в гибридных силовых установках не стоит ожидать изменений.

Заметим, что впервые немецкий пилот оказывается победителем на авто немецкого производителя. Нико Росберг – третий по счету чемпион мира из Германии, попавший в один ряд с такими мастерами, как Феттель и Шумахер. До своего титула он прошел 11 сезонов, где провел 206 гонок. После награждения Нико заявил, что покидает команду и большой спорт, потеряв на своем решении 50 млн. евро по контракту. Однако бывший пилот Mercedes намерен стать менеджером молодых гонщиков. Победитель является сыном Кеке Росберга – чемпиона королевского автоспорта 1982 года.