Чип-тюнинг – эффективное улучшение работы двигателя

Достаточно часто автолюбители сетуют на те или иные характеристики родного двигателя, даже если авто только с завода. Да и желание улучшить их вполне оправдано, для этого уже не первый год используется чип-тюнинг. О том, что он собой представляет, о его особенностях, преимуществах и применяемом оборудовании расскажет в интервью автор проекта chip-kzn.ru Дамир Назмутдинов.

Что представляет собой чип-тюнинг?

Как известно, электронный блок управления работает на базе программы, заложенной производителем. Последняя, в свою очередь, взаимодействует с таблицами калибровки, отдельными для каждого режима работы – экономичного, переходного, мощностного и других.

Так вот, когда говорят о чип-тюнинге, обычно подразумеваются манипуляции с данными в этих таблицах. По сути, это перепрошивка без механического вмешательства. В некоторых случаях это также подразумевает установку сторонних электронных модулей и даже замену штатного ЭБУ на тюнинговый с последующей настройкой.

Сама процедура условно проходит в несколько этапов. Сначала из контроллера считывается оригинальная прошивка, после чего она корректируется и перезаписывается в контроллер.

Какое используется оборудование?

В зависимости от ситуации может применяться различное оборудование. Но, как правило, для этих целей используется программатор. С его помощью программа считывается с контроллера, меняется и записывается в контроллер. Причем демонтаж блока управления не требуется – программатор подключается к диагностическому порту автомобиля. Лишь для некоторых моделей авто не обойтись без демонтажа – в них откорректировать прошивку можно, лишь заменив микросхемы.

Что автовладелец получает на выходе?

Начну с того, что после этой процедуры заметно возрастают тяговые характеристики. Изначальная проблема в том, что производители нередко занижают их, подстраиваясь под экологические нормы, маркетинг, ресурс, а то и вовсе оригинальные настройки выполняют с ошибками. А с улучшением тягово-скоростных показателей еще и управляемость улучшается.

Благодаря тому, что двигатель становится более отзывчивым и позволяет использовать более низкие обороты при езде, несколько снижается расход топлива. Кроме того, после «чипования» оптимизируются режимы холодного пуска, холостого хода, понижается температура вентилятора охлаждения.

Сам процесс занимает несколько часов, причем перепрошивка обратима – ее всегда можно вернуть к заводским настройкам.

Можно ли выполнять процедуру самостоятельно?

Этот вариант исключен. Несмотря на внешнюю простоту процедуры, она требует наличия специального оборудования, соответствующего опыта, и что самое важное – тюнинговой программы под конкретную модель автомобиля, а она стоит немалых денег.

Видео по теме:

Чип-тюнинг вопросы и ответы