В России продан 100-тысячный Hyundai Solaris

Общие/Опубликовано: redaktor, 30.01.2012 16:48

Компания «Хендэ Мотор СНГ» объявляет о продаже 100 000-го юбилейного автомобиля Hyundai Solaris.

Сразу же после выхода Hyundai Solaris на рынок России в феврале 2011 года модель стала пользоваться спросом у российских автолюбителей, отмечается в пресс-релизе компании. Продажи автомобиля стремительно набирали темп, и уже в мае, перешагнув барьер в 30 000 единиц, Solaris стал самой популярной иномаркой на отечественном рынке. Спустя всего три месяца количество проданных автомобилей достигло 50 000. С начала января до середины октября компании «Хендэ Мотор СНГ» удалось реализовать 70 000 единиц – самый высокий показатель по совокупным продажам за указанный период как среди моделей Hyundai, так и на рынке  иностранных автомобилей в России в целом. А в конце 2011 года количество реализованных автомобилей достигло 90 000.
В настоящее время стоимость базовой версии как седана, так и хэтчбека Solaris составляет 443 тысячи рублей.

 

Комментируем, не стесняемся!

При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна

Комментарии

Profan 01.02.2012 21:39

Ерись, срвнивать солик с калиной что хрен с пальцем. Поставила Россия матушка русского человека на колени что он такие сравнения делает, довела. 

реалист 31.01.2012 21:08

Вот где уж хреновая система охлаждения так это в Калине, поверь она у меня была, с кондеем вентилятор молотит на второй скорости, стрелка постоянно ползёт в красную зону, и так у всех. У меня есть возможность покататься на разных машинах и иной раз понять на Солярисе что двигатель работает можно только по приборам, т.к. его не слышно в салоне вообще (на холостом ходу). Стрелка температуры никогда не отклонялась от нормы в пробках в жару с кондеем, ни на Солярисе, ни на Рио, ни на Акценте.

После Калины в Солярисе тишина как в "вакууме".{#emotions_dlg.dirol}

"Форд Фокус как конкурент" - дороже априори.

брокерку-пишущему "читателю" 31.01.2012 18:38

Однодневки -это твои приятели, которые тебя "любят" в течение одного дня! А Солярис - крутая тачка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!{#emotions_dlg.yahoo}

ROCKET 31.01.2012 18:37

Читатель, у меня нет соляриса, у меня 14-я. И если тебе неизвестно, то солярис это акцент четвертого поколения и никакая не однодневка, на ней уже рестайлинг запланировали. И насчет косяков ты тоже не заговаривайся, проблемы с задними амортизаторами были, соответственно косяк устранили, на рестайлинговой машине наверняка устранят проблемы с системой охлаждения и кондиционирования воздуха.

читатель 31.01.2012 18:23

ROCKET,   оставь небо  птицам, а  сам  спустись на  землю . Покатаешься  на  Солярисе  \  если  он  у  тебя  есть\  и  все  встанет  на  свои  места .   Только  запомни- никакие  "косяки"  солярисов  Хундай  устранять  не  будет .  Устранят  саму  машину , а  вместо нее  будет  другая такая  же  однодневка , но  с  др.  названием .  Поверь ,  делать  однодневки  легко и  не  нести  за  них  никакой  ответственности .  Мужайся.

ROCKET 31.01.2012 16:31

Читатель ты псих что ли? Причем тут двигатель гамма и солярис? На солярисе он имеет склонность к перегреву только из-за недостаточной эффективности системы охлаждения, потому что машина такая же сырая как и твоя любимая гранта, у всех таких машин проблемы по началу, но то что корейцы их будут исправлять я уверен, а на вазе в час по чайной ложке. На других моделях хендай проблем с этим мотором нет. А насчет надежности двигателя я бы промолчал на твоем месте. Хотелось бы посмотреть как у тебя на приоровском моторе в твоей калине оторвется ремень ГРМ, если ты его будешь прилично крутить и ты попадешь на охренительные бабки за капиталочку движка, а на двигателе Гамма там цепь и ничего не оторветсяУлыбаюсь

читатель 31.01.2012 05:55

Между  прочим ,  LADA  KALINA  1/4    пару  лет  назад  в  "60 часов  За  рулем"   была  первой  , не  выявив  недостатков .

читатель 31.01.2012 05:52

Реалист ,  не  надо  судить  по  себе - если  ты  дрочишь  на  соляриса - не  факт , что  так  поступают  другие .  А  китайский  движок соляриса  Gamma барахло , склонное  к  перегреву ;  приборы  "моросят" - факт ;  расхлябанная \ наислабейшая\  задняя  подвеска  в  сочетании  с  более-менее  жесткой  передней  дает  "плавание"  по  прямой  даже  на  небольшой  скорости , т.е  дорогу  не  держит ,  вентиляция  салона  и  система  кондиционирования \если  есть\  не  выдерживают  никакой  критики ,  салон  громыхает .  Внешний  вид  не  имеет  ничего  своего -  все  это  уже  было ,  все  "корейцы"  на  одно  лицо  , т.е  солярис  не  узнаваем .  А  что  вы  хотите  от  бюджетной  машины ???  Я  уверен , что  ФОРД  Фокус ,  как  конкурент ,, на  порядок  выше , надежнее .  "Кореец"   по  определению  хуже .  Пройдет  время  и  ты  поймешь , что  и  дрочить  тебе  на  него  не  будет  желания - стоять  не  будет .

реалист 30.01.2012 23:08

читатель, хватит дрочить на свои Лады, нормальные машины, но не более, им далеко ещё до качеств неубиваемых корейцев, на досуге перечитай ЗР, но не поперёк, а целиком, поймешь что подвеска неустраивает единицы, с электрикой всё отлично, датчик уровня топлива в режиме газ в пол приверает, но в реальной жизни этого нет, двигатель признан ДВИГАТЕЛЕМ ГОДА, какой нахер стук, лечись, по городу 1.6л. при своих 123л.с. тратит с пробками 8-9л. 92-го, который запрещён твоим идолам. Перечитай библию и не создавай себе кумиров.

читатель 30.01.2012 19:18

Это  я  про  тебя , пенсионер-Инга  и  твой  бульдозер  катерпиллер .

\ отказ приборов , искажение в показаниях \, 30.01.2012 19:12

Это ты про топливный датчик Нивы?

читатель 30.01.2012 18:13

Что  за  шум, а  драки  нету !?  Ясно , наша  пенсионерка  по  имени  Инга \ стаж 38  лет - от  роду около  60 \   радуется  продажам  солярисов  в  России .  Вы  обратите  внимание  на  стиль  "комментария"  этой  , с  позволения  сказать , старушки   ...  таких  еще  поискать !   Сама - то  почему  не  внесешь  свою  лепту  в  казну  корейского  ширпотреба  ?  Слабо ?  Я - то  , в  отличие от  тебя ,  катаюсь  на  современной  русской  ладе  -  за  нее  душой  и  сердцем .  А  ты  то  на  американском  бульдозере  катерпиллере  , то  на "крузаке"  -  одним  словом  "крутая  старушка".  А   что  до  продаж  "корейца"  ,  то  я  уже  говорил , что  русским  нужно  при  жизни  памятник  поставить " за  поддержку  штанов  южнокорейского  автопрома ".    Но  справедливости  ради  замечу , что  сам   "Солярис"  настолько  далек  от  совершенства  , что  не  стоит  того , чтобы  много  о  нем  говорить .  "Сырой"  во  всех  отношениях  "кореец"  беспокоит  его  владельцев  ненадежной  электрикой  \  отказ  приборов ,  искажение   в  показаниях \,   слабой  и  ненадежной  подвеской  ,  шумами  и  стуками  в  работе  двигателя ,  реально  большим   расходом  топлива  громыханием  подвески  и  т.д      Обратите  внимание  на  "поведение"  Соляриса  в  "60-часовом  марафоне  "   журнала  " За  рулем"   совсем    недавно   и  всем  сразу  станет  ясно -   "кореец" с  проблемами .   Кстати , LADA  KALINA    с   16 кл. двигателем   1.4    в  подобном  марафоне    примерно  пару  лет  назад  в  споре   заняла  первое  место  \  тогда  все  три  участника  выступили  на  равных\.    Я  вообще  считаю  некорректным  сравнивать  соляриса  с  нашими  современными  LADA  KALINA  and  LADA  GRANTA  .  Наши  надежнее  и  более  предпочтительнее .  Лучше  Лады  может  быть  только  LADA  !    За  нашей  LADA  будущее  . " Солярисы"  приходят  и  уходят  ,  а  LADA  остается .

спортсмен 30.01.2012 17:30

100000 не умеющих читать по-русски,им надо было почитать,посмотреть тест-драйвы которые проводили все известные автоиздательства.Машина так далека от идеала, как (писал читатель в своих комментариях) корейцам до космических полётов.

брокерку-пишущему "читателю" 30.01.2012 16:59

Где ты, фраерок? Что язык втянуло туда, куда ты обычно поделку запихиваешь???{#emotions_dlg.yahoo}

Обсуждение на этой странице отключено администратором.