Удлиненная LADA 4х4 получила штатный ГУР

Всем хорош вазовский внедорожник, но есть у него два основных недостатка - тесный салон и тяжелый руль. Первая задача была решена на АВТОВАЗе 10 лет назад, когда появилась удлиненная модификация «Нивы» LADA 2131. Места для пассажиров заднего ряда сидений в ней даже больше, чем достаточно. По этому показателю удлиненная «Нива» выигрывает у любого «джипа-одноклассника». А вот проблему облегчения усилия «крутить баранку» для водителя LADA 4х4 решили не так давно. Тюнинговые фирмы начали устанавливать гидроусилитель на «Ниву» 2-3 года назад, но при этом терялась гарантия. В заводских условиях установку ГУРа освоили только в этом году. Нынешней весной на конвейере ОПП НТЦ начали собирать специальную «люксовую» комплетацию 31-й «Нивы» с гидроусилителем руля. По данным ИА LADAONLINE , стоит LADA 2131 с ГУРом в пределах 250 тысяч рублей или $9,1 тысяч, что по сравнению с ближайшими конкурентами является весьма привлекательным, и самое главное, экономически выгодным предложением.

www.avtosreda.ru