LADA Granta: представление начинается
Первые LADA Granta появятся в автосалонах уже в сентябре этого года.
Официальный старт продаж нового бюджетного седана LADA Granta запланирован на декабрь 2011 года. Однако протестировать новинку можно уже в сентябре. «Первые автомобили для тест-драйва начнут отгружаться уже в сентябре. Все дилеры получат автомобили для проведения тест-драйва и демонстрационные для экспозиции в шоу-румах к концу ноября, то есть к старту продаж, который планируется в декабре», - рассказали «АвтоСреде» в пресс-центре АВТОВАЗа.
Напомним, базовая версия «Гранты» стоит 229 тысяч рублей, некоторые дилеры LADA уже принимают заявки на бюджетные седаны.
Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на Avtosreda.ru обязательна
Количество комментариев: 10Комментирование закрыто: Да
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
Комментарии
|
05.09.2011 07:52 А название АВЕО - это трансформация произношения слова АВНО?
Ибо в большинстве стран это называется КАЛОС!
Хахаха
И рейки там нерегулируемые, разболталась - на помойку. И называется это "естественный износ", на что естесвенно гарантия не распространяется.
Ещё там клапана прогарают часто.
Да и в целом машина полностью оправдывает своё название, АВНО оно и есть АВНО
|
|
03.09.2011 10:36 Серж, а ты на ней вообще не ездил. И пытаешься грязью облить, то чего не знаешь, вазовский приспешник)) И у меня просто опечатки, а ты реально не шаришь как правильно написать Шевроле
|
|
02.09.2011 22:01 боремся за российского производителя и с российской коррупцией ! РОССИЯ , РОССИЯ !!!!
|
|
02.09.2011 20:46 Даёшь семёрку!!!))) Она то точно народный авто и запчасти вообще копейки стоят по сравнению с Приорой и Калиной!!!
|
|
02.09.2011 10:05 2 Олег
Ну вот еще годик покатаешься, попереключаешь "без щелчков" и начнет она у тебя плавно разваливаться. Ты сколько на ней проехал - 5000 км.? И уже считаешь,ч то уж если за 5000 не развалилась то уж дальше точно не развалиться.
А вот насчет колхозника - "ни копейки вложение, комфортно пластик, отличный приятный, массу регулировок" - по моему от тебя то навозиком попахивает.
|
|
01.09.2011 22:34 Да, увидел в гранте обивку двери от калины чуть не блеванул.Сразу вспомнил свою гремящую калину и поезки на сто.Прехал 9000км ,а наремонтировался на всю жизнь.Головку двигуна меняли ,стоики стучали ,салон гремел.3 месяца кошмара.Потом пересел на иномарки и сильно не мог понять ПОЧЕМУ НЕ СДЕЛАЛ ЭТОГО РАНЬШЕ.На служебном логане 93111км и всё родное,колодки 400р.На короллеу жыны чуть меньше,но там акпп и это АППАРАТ сравнивать с вазом и логаном который просто не корректно.Да колодки 3000 ,но TWR и все по кругу.Замена 1 час на 4 колеса самому не спеша.Самое сложное снять колесо,а дальше удивляешься простоте конструкции и понимаешь ,что ваз отстал не на 50 лет , а на всю жизнь.
|
|
01.09.2011 21:59 Серж сам то понял чо ляпнул, пересел с Короллы на приору))), Купил машину за 700 с лишнем тыс., а денег на колодки не хватило или он такой гонщик, что их два раза в день меняет?)))
А гранта тыс на 50 подорожает до того как ты ее дождёшься)) Закатай губу)))
|
|
01.09.2011 21:32 2 Серж
Что ты брешешь пропагандист вазовский. Чо ты вообще знаешь про гарантию на Авео?? У меня авео смотрел и договор и сервисную книжку: там черным по белому написано: тока щётки стеклоочистителя, лампочки, колодки тороазные и прочие расходники не подлежат замене по гарантии. Езжу на машине полгода не одной поломки, ни копейки вложение, комфортно пластик, отличный приятный, массу регулировок, все переключатели включаются плавно без щелчков как на ладе. Отличный авто, и пишется правильно Шевроле, а не Шевролет, колхозник.
|
|
01.09.2011 17:46 За 229 000 я бы взял эту машину, сегодня был в салоне Автоваза, 2114 в "норме" стоит 270 000 - модель 80-х годов, уж Гранта намного лучше.
Я не фанатик Автоваза, у 2 моих товарищей были иномарки. У одного Тойота Королла - отличная машина, но передние колодки 3000 руб, продавал он ее 10 месяцев, так и продал в большой минус, сейчас катается на приоре, да конечно не тойота по комфорту, но з/ч и обслуживание в РАЗЫ дешевле. У второго Шевролет Авео (очень популярный в России а/м), а/м 1.5 года, пробег 25 000 км. - менять рулевую рейку, гарантия на нее не распространяется, она в принципе распространяется только на двигатель. Рейка стоит у дилера 23 000 руб + 3500 замена. Вот и прикиньте какая машина выгодней. Кто не верит полазайте по форумам о Авео, многие столкнулись с этой проблемой.
|
|
01.09.2011 15:11 На самом деле, интерес к новой Ладе велик.. Без всяких преувеличений ее ждут. Мой приятель ждет не дождется начала продаж: он хочет простую Гранту . Мой друг склоняется к версии спортивной Гранты. Лично я пока на очень приличных колесах, но от заряженной Гранты не отказался бы через пару лет.
|
