УАЗ и руки под премию Дарвина
27.02.2020 13:32
История, может быть, и довольно известная уже в Сети, но повторять её время от времени стоит - хотя бы в профилактических целях безопасности ремонтных работ. Чтоб уменьшить, так сказать, количество претендентов на премию Дарвина, которые на самом деле туда не хотят...
Рассказал знакомый, работающий в автосервисе.Пригнали к ним УАЗик, у которого что-то там было с трансмиссией. Поставили его на подъемник и пока туда-сюда, мастер отправляет стажера - мол, ты начинай разбирать, а ребята сейчас подойдут. А надо сказать, что кардан у ремонтируемой машины был подвязан стальной проволокой: наверное, чтобы по дороге не отвалился. И стажер этот не придумал ничего лучше, как встать точно под карданом и перекусить ту проволоку кусачками. Разумеется, кардан, в полном соответствии с заветами сэра Исаака Ньютона, ляпнулся бедолаге на голову. Сотрясение мозга, перелом того и сего, матюги мастера, "Скорая помощь" - в общем, как положено...
Проводив врачей и отматерившись, мастер решает:
- Хватит с нас стажеров, давайте продолжайте ты и ты (тыкает в самых опытных).
Самые опытные берут инструменты и регоча на тему "как этому придурку только в голову взбрело стоять под карданом!" встают под коробку передач. И откручивают все винты. И коробка весом под сотню кило падает на них...
Приехавшие на второй вызов врачи "скорой" сдержанно предложили - если у вас, долболобов, тут конвейер, так вы скажите сразу. Мы у себя отдельную бригаду под ваши нужды организуем.
От их предложения вежливо отказались. Но больше к этой машине в тот день никто не подходил. На всякий случай.
П.С. Вдруг кто не в курсе еще: Премия Дарвина (англ. Darwin Awards) — виртуальная антипремия, ежегодно присуждаемая лицам, которые наиболее глупым способом умерли или потеряли способность иметь детей. И в результате лишили себя возможности внести вклад в генофонд человечества, тем самым потенциально улучшив его.
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
Геннадий
|
|
Уф!... Ну и бред....
1.Кардан, а их та пара, ну ладно, бум считать, что задний, не такой уж большой, а и надо постараться словить его на голову. Ну ладно пытливый мальчик- стажер попался, сумел- справился сделал себе ЧМТ... 2.КПП+РК не выскальзывают из кожуха при откручивании крепежа, более того, чтоб выдернуть недостаточно идеально ровно сместить, так как РК не позволяет, только с поворотом и смещением в сторону... Яма для этих операций необязательна. На 469 КПП+ РК вообще в салон снимают: удаляем пер.сидения, снимаем кожухи рычагов, откручиваем карданы, крепеж, ставим рычаги управления трансмиссии на место и спокойно за рычаги вынимаем в салон. Этой херней неоднократно занимался в 20 лет на службе. |
|
Борис Тюменцев
|
|
Коробка в сборе с раздаткой старого образца весит 72 или 74 кг. Снимал - ставил этот агрегат раз 40 в одного - ни разу не падала.
|
|
alex
|
|
И че? Ваще ниче, в походно-полевых условиях снимал коробку на "головастике". ложишься на-спину, на грудь - фуфайку, раза в три свернутую. Откручиваешь болты- (или гайки, не помню, 25 лет прошло), но не не полностью, а до пол-оборота..). Потом делаещь "мостик", т.е. принимаешь на "грудь" коробку, вместе с раздаткой, и сразу - на бок...:) Все - в шоке:-)!
|
|
Мани Прабухал Свами
|
|
это комментарий с ненормативной лексикой и оскорблениями автора
|
|
Иван
|
|
Брехня! Ну теориечески можно быть таким долбаебом, что уронить на голову кардан, который висел ранее на проволоке, даже до сотрясения мозгов, но не до перелома рук.
Отвинченная коробка сама не падает, а висит на первичном валу и направляющих, чтоб ее снять надо ее сдвинуть назад что довольно не просто, ну и не весит КПП УАЗа 100кг. |
|
Prostopen
|
|
Читать чисто для поржать...
ЗЫ: 1. по факту на какую же высоту надо поднять машину, чтоб отвалившийся кардан прилетел до сотрясения моСга... ну и каким образом он может отвалиться если прикручен хотя бы одним болтом с каждой стороны... 2. да как заметили выше коробка на уазе далеко не сотню весит, даже вместе с раздаткой... да и упасть ей первичный вал не даст от слова совсем... Ее и снять то бывает достаточно сложно, даже открутив все что откручивается... |
|
Фома Иркутский
|
|
Насчёт коробки перебор.
А вот идиота-водителя, поддомкрачивающего свой автобус поставив домкрат под обшивку встречал. Также как и выбивавших рессору из стремян и уронивших автобус на козлы так, что балка рамы у меня перед носом остановилась. Стоял бы на шаг впереди - не знал бы ничего про интернет. |
|
жорик
|
|
писаки гребаные, коробка соединенная с раздаткой вместе через подвесную пластину, 100 чистых кило
|
|
евгений
|
|
А вообще, у какого УАЗа вы видели коробку весом под 100 кг? "ЗиЛ"овская меньше весит, а УАЗовская, насколько помню, около 35-36 кг.
|
|
евгений
|
|
Даже открутив КПП. попробуйте её сдёрнуть с места, двигая назад! Пока первичный вал не вылезет из диска сцепления - при всём желании не уроните. Правда, возможно и как в анекдоте про то, как наркоман черепаху сторожил: "Я только дверцу приоткрыл чуть-чуть, а она как ломанулась!"
|
|
Div
| ||||
Ибо защита от дураков. Таких которые подобный бред пишут. | ||||
|
Сергей
| ||
| ||
|
Денис
|
|
Похоже авторы сего опуса , уазика снизу и не видели.
|
|
Владимир
|
|
И где же находится такой автосервис?
|
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
Прайсы от автосалонов принимаем на почту spravka.avto@yandex.ru в любое время
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
