Стали известны примерные цены нового Renault Logan

08.02.2013 11:34

Компания Renault уже привезла в Украину седан Logan нового поколения. Названы цены и комплектации «бюджетника».

На украинском рынке новый Renault Logan будет стоить от 97 900 до 114 900 гривен, что в пересчете на рубли составляет около 360 000 и 425 000 соответственно. Как рассказали «АвтоСреде» в одном из дилерских центров Renault, новый Logan появится в России лишь в 2014 году. Однако, скорее всего, российский прайс-лист будет незначительно отличаться от украинского.

Официальная всеукраинская презентация модели и старт продаж одновременно состоятся во всех салонах Renault 21 февраля 2013 года, передает агентство AUTO-Consulting.

Для нового Logan в Украине будут предлагаться 4 варианта силовых агрегатов: бензиновые моторы объемом 1,2 л (73 л.с.) и 1,6 л (80 л.с.); бензиновый 1,2-литровый двигатель с ГБО мощностью 72 л.с. и 1,5-литровый дизель мощностью 84 л.с.

Уже в базовой комплектации Renault Logan оснащен кондиционером, 2 фронтальными подушками безопасности, магнитолой (CD-MP3, Bluetooth, USB), гидроусилителем руля, центральным замком, передними электростеклоподъемниками, сиденьем с креплением ISOFIX, регулируемой по высоте рулевой колонкой, обогревом заднего стекла, освещением багажного отделения, иммобилайзером и защитой поддона картера.

Все версии нового Logan пока представлены в Украине только с 5-ступенчатыми МКПП. «Автомат» ожидают в перспективе. Седаны будут поставляться из Румынии, Logan с АКПП планируются производить в России.

Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна.

Количество комментариев: 24
Комментирование закрыто: Да

Подписаться на новости

« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »

Прайсы от автосалонов принимаем на почту spravka.avto@yandex.ru в любое время
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.

сергей
кстати по гарантии встречал 2 приоры с пробегом 25000-30000,у которых был стук в движке на горячую и ничего,кроме замены поршней,не помогло(2недели меняли все подряд и только это помогло)......что то гавном потягивает от качества.....

серГей то что ты нтягивал с трудом приоры это понятно. Чаще приоры натягивали тебя. Согласись. Что касается замены поршневой это брак производства. Встречается очень редко. 2 экз. на 10000. Это когда работник на линии путает классы поршней. На то гарантия и существует чтобы защитить потребителя от таких случаев.
В отличии например от форда фокуса у которго главной конструктивной особенностью является отрывание колеса на скорости вместе с тормозными барабанами - поищи в гугле. Это все знают. Или во Всеволжске место проклятое или там криворукие дебилы работают. ${#emotions_dlg.lol}$

#23

славик 10.02.2013 11:56

тазы и правда помойки на колесах ${#emotions_dlg.bad}$

#22

nik195 10.02.2013 00:51

Серёга успокойся, сделаешь ты тазики на своём Форде, кто бы сомневался!!!!

#21

сергей 09.02.2013 23:10

P.S а как она гремит вся внутри ${#emotions_dlg.wacko}$ ,на месте стоишь и рулем крутишь,а зазор между капотом и крылом гуляет,а если дтп??? ${#emotions_dlg.shok}$

#20

сергей 09.02.2013 23:07

кстати по гарантии встречал 2 приоры с пробегом 25000-30000,у которых был стук в движке на горячую и ничего,кроме замены поршней,не помогло(2недели меняли все подряд и только это помогло)......что то гавном потягивает от качества.....

#19

сергей 09.02.2013 23:04

звери вон приору прокачивают,что ее каены и иксы не берут,тоже плюс.

#18

сергей 09.02.2013 23:02

nik195
тазы может и не так плохи,

Приора, прошедшая обкатку, сделает твой 100 сильный форд, не чего делать.

я и говорю что приору(не чипованную) с трудом но НАТЯГИВАЛ на фокусе 100 сильном(при весе в 1380кг,а у приоры 98л.с. при 1000кг),может ты деда на фокусе делал,который больше 2000 оборотов ему не давал???у меня фокус был с маленьким пробегом,т.к. надоедает один и тот же автомобиль за 2 года(20000км)

#17

nik195 09.02.2013 22:29

сергей

кроме динамики и низкого расхода на трассе нечем похвастать,увы!

Ну блин во............ще!!!!

#16

nik195 09.02.2013 22:26

тазы может и не так плохи,

Приора, прошедшая обкатку, сделает твой 100 сильный форд, не чего делать.

#15

сергей 09.02.2013 21:22

хотя я на 100 сильном фокусе(при весе пустой машины 1380кг, а тазики едва тонну набирают) с трудом приоры натягивал,да и больше 180 неразгонял.......зато комфорт и уверенность на дороге при любой скорости и погоде(особенно зимой я тазы на трассе с хвоста скидывал) не сравнить(я новые тазы 5 лет продавал и перегонял,в том числе и по трассе,так что не спорьте).тазы может и не так плохи,да цена кусается на них,просто "загрызает" покупателей ${#emotions_dlg.mail1}$ на вазе только и знают как цены корректировать ${#emotions_dlg.mail1}$

#14

сергей 09.02.2013 21:16

nik195
360 это пустая с 1.2 Губы раскатали. Тут на медни один на Лохане со мной тягаться начал. Ну еду на Калине не кого не трогаю, где то около 100. Дорога хорошая сухая Тут на "Чемодане" кто то обгонятьсобрался, но ещё думает, но он не знает что у меня на хетче двигло от Приоры. Я так немного нажал на железку, охота на обгон на "чемодане " отпала. Вопросы есть у ненавистников РУССКОГО автопрома?????

кроме динамики и низкого расхода на трассе нечем похвастать,увы!

#13

nik195 09.02.2013 20:55

360 это пустая с 1.2 Губы раскатали. Тут на медни один на Лохане со мной тягаться начал. Ну еду на Калине не кого не трогаю, где то около 100. Дорога хорошая сухая Тут на "Чемодане" кто то обгонятьсобрался, но ещё думает, но он не знает что у меня на хетче двигло от Приоры. Я так немного нажал на железку, охота на обгон на "чемодане " отпала. Вопросы есть у ненавистников РУССКОГО автопрома?????

#12

сергей 09.02.2013 19:36