Сможет ли АВТОВАЗ удержать цены на LADA?

АВТОВАЗ пытается не допустить повышения цен на LADA, однако другие отечественные автопроизводители уже согласились с условиями металлургов, повышающих стоимость стали.

Компания «Северсталь», которую боссы российских автозаводов считают монополистом «железного» рынка страны, сообщила о том, что с ее условиями уже согласились ГАЗ и SOLLERS, пишет сегодня деловое издание «РБК daily». Упрямится только АВТОВАЗ, ожидающий решения Федеральной монопольной службы РФ. Напомним, в конце 2010 года «Северсталь», поставщик АВТОВАЗа, уведомила компанию о том, что металл в 2011 году подорожает на 30%. Тольяттинский автогигант тут же «обрадовал» покупателей неминуемым подорожанием «Лад» на 5% и обратился в ФАС России с жалобой на своего поставщика. «АВТОВАЗ предлагает металлургам продлить существующий контракт  на три года с базовыми ценами 2010 года и дальнейшим пересчетом по согласованию сторон», - прокомментировали ситуацию «АвтоСреде» сотрудники пресс-центра АВТОВАЗа.

Представители «Северстали» заявили, что группа «ГАЗ» и SOLLERS согласились с их условиями. Однако в SOLLERS подчеркивают, что решение это временное, «на месяц-два», и вынужденное – для того, чтобы не допустить остановки производства из-за нехватки железа. В компании так же считают повышение цен «Северстали» на свою продукцию необоснованным.

Кстати, с другим своим поставщиком АВТОВАЗу  договориться все-таки удалось – в конце декабря было подписано соглашение о ценах на поставки металлопроката на первое полугодие 2011 года между ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «ММК». Тогда пресс-центр тольяттинского автогиганта сообщил, что «найден компромисс, и резкого подорожания металла удалось избежать».

Комментируем, не стесняемся!

При копировании материала активная ссылка на Avtosreda.ru обязательна