Сезон дорожного ремонта в Тольятти закрыт

Капитальный ремонт автодорог в Тольятти завершили в срок. На прошлой неделе, в пятницу и субботу, представители департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи, администраций районов принимали результаты работы подрядных организаций. Все они, по информации пресс-службы мэрии, в установленный срок до 30 октября справились с основным объемом работ, который был предусмотрен муниципальным контрактом и оплачивался за счет бюджета.

Всего на проведение капитального ремонта дорог потрачено 191,7 миллиона рублей. Из них: 182,1 миллиона рублей — средства областного бюджета и 9,6 миллиона рублей — городского. За счет них заменили дорожное полотно и бордюрные камни, благоустроили разделительные полосы и обочины, провели работы по ливневой канализации, сделали заездные карманы и другое.

Кроме основного, подрядными организациями был выполнен дополнительный объем работ. Так, на улице Гидротехническая была перенесена остановка, сделан заездной карман и тротуарная дорожка. На Фрунзе — заезды на соседние улицы, пешеходные дорожки, завезено порядка 40 «камазов» земли для благоустройства разделительных полос. Установлены дорожные знаки со светоотражающим покрытием «Пешеходный переход» и «Дети», нанесена разметка. Вместо одного слоя асфальта дублер улицы Баныкина покрыли двумя, так как при фрезеровке старого полотна обнаружили щебень. В случае укладки асфальта на камень, через год на дороге образовались бы ямы, которые подрядчику пришлось устранять по гарантийному обязательству. Поэтому исполнителем было принято решение пойти на дополнительные затраты сегодня, чем через год за свой счет «латать дыры».

При приемке не обошлось без замечаний — кое-где не до конца убран строительный мусор, не разровнен грунт по обочинам и разделительным полосам. Их подрядчики обязались устранить за праздничные выходные.

Напомним, что в августе этого года начался капитальный ремонт пяти улиц: Юбилейной, Фрунзе, Жукова — в Новом городе, Баныкина — в Центральном районе и в Шлюзовом микрорайоне — Гидротехнической. По результатам аукциона определились исполнители работ. Ими стали ОАО «ДРСУ», ООО «Асфальт+» и ООО СК «ДМС». В этом году департамент дорожного хозяйства существенно поднял планку для подрядных организаций по качеству выполнения работ. Были пересмотрены подходы к гарантийным обязательствам, требованиям по нормам контроля укладки дорожного покрытия. Если раньше гарантийный срок распространялся на все асфальтовое полотно и составлял 6 лет, то теперь гарантия на нижний слой покрытия и основания составляет 8 лет, а на верхний — 5 лет. Кроме того, при приеме работ в обязательном порядке учитывались результаты анализа полотна на соответствие строительным нормам, проводимого Центральной строительной лабораторией г. Тольятти.

Avtosreda.ru