Granta в лидерах. Составлен рейтинг марок и моделей по городам

18.04.2013 11:37

По итогам 2012 года Тольятти вышел в лидеры российского авторынка по динамике роста среди крупных городов России.

Такие данные получили аналитики агентства «АВТОСТАТ» после исследования рынка новых легковых автомобилей в России по итогам 2012 года.

Объем рынка новых легковых автомобилей за 2012 год в Тольятти составил 23,3 тысяч шт., что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (АППГ) на 55% больше. На втором месте в рейтинге – Сургут (15,7 тыс.шт) +23%. В тройку лидеров по динамке роста вошел Красноярск +22% (23,1 тыс.шт.). В ТОП-10 не вошли Краснодар (+10%, 29,8 тыс.шт.), занимавший 2 место по динамике по итогам 2011 года, и Москва (+9,8%, 399,2 тыс.шт.) переместившаяся с 9 на 12 место рейтинга.

Город	2011	2012	Изм, в % к АППГ
Тольятти	15060	23310	54,8
Сургут	12820	15710	22,6
Красноярск	18880	23080	22,2
Новосибирск	17350	21200	22,2
Оренбург	13710	16120	17,6
Санкт-Петербург	122380	143020	16,9
Воронеж	21850	24960	14,2
Омск	15120	17110	13,2
Пермь	23600	26440	12,0
Казань	42980	48050	11,8

Специалисты агентства «АВТОСТАТ» составили рейтинги марок и моделей по крупным городам, вошедшим в «десятку» лидеров по динамике прироста рынка.

Тольятти

Марка	2011	2012	Изм, в % к АППГ	Модель	2011	2012	Изм, в % к АППГ
LADA	9080	12980	43,1	LADA Granta	127	4300	3286,6
CHEVROLET	950	1740	84,2	LADA Kalina универс.	2389	2520	5,7
HYUNDAI	440	990	127,8	LADA Kalina хэтчбек	1617	1780	10,0
KIA	490	780	59,2	LADA Priora седан	1631	1660	2,0
FORD	440	720	61,9	LADA Priora хэтчбек	903	880	-2,6
NISSAN	530	700	31,5	HYUNDAI SOLARIS	288	660	129,2
RENAULT	230	640	182,8	CHEVROLET CRUZE	220	600	172,7
VOLKSWAGEN	380	630	68,4	FORD FOCUS	354	580	64,1
TOYOTA	300	560	90,9	CHEVROLET NIVA	373	560	49,3
OPEL	200	480	134,5	LADA Priora универс.	519	520	1,0

Сургут

Марка	2011	2012	Изм, в % к АППГ	Модель	2011	2012	Изм, в % к АППГ
KIA	1650	2370	43,8	KIA RIO	550	1070	95,4
LADA	2120	2160	2,0	HYUNDAI SOLARIS	610	700	15,6
TOYOTA	1000	1430	41,9	FORD FOCUS	320	450	42,9
HYUNDAI	1020	1190	16,5	LADA Samara хэтчбек	530	390	-26,2
NISSAN	910	1130	24,5	KIA SPORTAGE	230	390	68,4
CHEVROLET	680	1000	47,9	LADA Granta	1	390	-
VOLKSWAGEN	590	910	54,8	CHEVROLET NIVA	280	330	16,4
MITSUBISHI	690	630	-7,9	TOYOTA COROLLA	200	320	55,9
FORD	450	600	33,1	OPEL ASTRA	200	310	58,9
OPEL	290	450	54,4	LADA Priora седан	290	310	7,6

Красноярск

Марка	2011	2012	Изм, в % к АППГ	Модель	2011	2012	Изм, в % к АППГ
LADA	3680	3910	6,3	HYUNDAI SOLARIS	650	1310	100,6
TOYOTA	1820	2430	33,1	LADA Granta	4	770	-
HYUNDAI	1180	2330	97,0	FORD FOCUS	810	740	-9,1
KIA	1520	2000	31,7	KIA RIO	360	720	97,5
VOLKSWAGEN	750	1160	55,3	VOLKSWAGEN POLO	290	560	95,8
RENAULT	900	1130	26,1	LADA Priora хэтчбек	560	560	-0,2
CHEVROLET	920	1080	17,2	TOYOTA CAMRY	370	540	47,8
FORD	1010	880	-12,8	TOYOTA COROLLA	320	520	60,4
NISSAN	740	800	8,0	LADA Samara хэтчбек	660	510	-21,8
SKODA	460	760	66,5	LADA Kalina универсал	380	460	20,2

Новосибирск

Марка	2011	2012	Изм, в % к АППГ	Модель	2011	2012	Изм, в % к АППГ
LADA	3830	3220	-15,9	HYUNDAI SOLARIS	940	970	3,4
TOYOTA	1590	2270	42,9	FORD FOCUS	710	750	5,5
HYUNDAI	1490	1700	14,2	LADA Granta	6	690	-
RENAULT	1030	1280	24,0	TOYOTA CAMRY	340	650	90,9
NISSAN	800	1270	57,9	RENAULT LOGAN	620	550	-10,9
CHEVROLET	1180	1220	3,0	VOLKSWAGEN POLO	290	510	75,9
VOLKSWAGEN	600	1110	85,8	LADA Samara хэтчбек	470	460	-3,6
KIA	520	1100	113,5	KIA RIO	150	430	186,6
FORD	880	930	5,3	TOYOTA COROLLA	290	420	45,2
SUZUKI	600	620	2,7	CHEVROLET NIVA	520	420	-19,6

Оренбург

Марка	2011	2012	Изм, в % к АППГ	Модель	2011	2012	Изм, в % к АППГ
LADA	3940	3800	-3,6	LADA Granta	3	980	-
KIA	700	1250	79,1	KIA RIO	240	560	137,7
RENAULT	1050	1140	8,9	LADA Kalina универсал	600	550	-7,8
CHEVROLET	650	1040	61,5	FORD FOCUS	460	520	11,7
TOYOTA	550	890	61,6	LADA Samara хэтчбек	650	450	-30,5
SKODA	580	840	45,1	SKODA OCTAVIA	310	440	41,7
NISSAN	690	720	4,7	LIFAN SOLANO	240	400	68,5
HYUNDAI	570	690	20,0	HYUNDAI SOLARIS	330	390	17,8
VOLKSWAGEN	340	650	89,8	LADA Kalina хэтчбек	400	390	-4,5
FORD	610	640	4,8	CHEVROLET CRUZE	170	360	115,0

Санкт-Петербург

Марка	2011	2012	Изм, в % к АППГ	Модель	2011	2012	Изм, в % к АППГ
VOLKSWAGEN	9420	12650	34,2	FORD FOCUS	5340	6080	13,8
KIA	8550	11470	34,2	HYUNDAI SOLARIS	4730	5290	11,9
NISSAN	10250	10240	-0,1	KIA RIO	2830	4590	62,2
RENAULT	8030	9540	18,8	VOLKSWAGEN POLO	3190	4060	27,3
CHEVROLET	7200	9090	26,2	SKODA OCTAVIA	2940	3600	22,7
HYUNDAI	7660	8480	10,7	OPEL ASTRA	2680	3430	28,0
FORD	7250	8330	15,0	CHEVROLET CRUZE	1870	3060	63,7
LADA	9590	7230	-24,6	RENAULT LOGAN	4020	2650	-34,0
SKODA	5690	7080	24,4	VOLKSWAGEN TIGUAN	1720	2630	53,1
TOYOTA	5320	6260	17,6	RENAULT SANDERO	2280	2460	8,0

Воронеж

Марка	2011	2012	Изм, в % к АППГ	Модель	2011	2012	Изм, в % к АППГ
LADA	5790	4460	-22,9	LADA Granta	10	1130	-
KIA	1060	2080	96,5	HYUNDAI SOLARIS	880	1040	17,9
CHEVROLET	1330	1900	42,5	KIA RIO	370	990	165,0
VOLKSWAGEN	1100	1700	55,2	FORD FOCUS	860	820	-5,6
HYUNDAI	1430	1600	11,9	VOLKSWAGEN POLO	490	780	58,7
NISSAN	1210	1410	16,1	DAEWOO NEXIA	900	730	-19,1
RENAULT	910	1140	25,8	LADA Kalina универсал	990	720	-27,0
SKODA	690	1070	54,7	CHEVROLET NIVA	590	670	14,7
DAEWOO	1300	1050	-18,9	OPEL ASTRA	380	530	39,5
FORD	1170	1040	-11,2	CHEVROLET CRUZE	190	520	172,1

Омск

Марка	2011	2012	Изм, в % к АППГ	Модель	2011	2012	Изм, в % к АППГ
LADA	3910	3020	-22,8	HYUNDAI SOLARIS	720	1070	48,8
HYUNDAI	1130	1750	54,6	LADA Granta	2	760	-
TOYOTA	1230	1690	38,1	CHEVROLET NIVA	520	540	5,2
CHEVROLET	1100	1260	14,6	KIA RIO	300	490	62,7
KIA	940	1240	32,6	FORD FOCUS	330	420	28,7
NISSAN	880	1000	13,9	LADA Kalina универс.	610	400	-33,7
RENAULT	640	970	52,2	TOYOTA COROLLA	240	340	40,7
VOLKSWAGEN	620	800	29,2	TOYOTA CAMRY	220	320	46,0
FORD	460	530	15,8	RENAULT LOGAN	360	320	-9,8
DAEWOO	710	440	-37,6	DAEWOO NEXIA	440	320	-27,1

Пермь

Марка	2011	2012	Изм, в % к АППГ	Модель	2011	2012	Изм, в % к АППГ
LADA	4850	4490	-7,5	VOLKSWAGEN POLO	690	1010	46,9
TOYOTA	1870	2620	40,0	HYUNDAI SOLARIS	910	970	6,4
VOLKSWAGEN	1800	2590	44,0	LADA Granta	10	950	-
CHEVROLET	2110	2210	5,0	CHEVROLET NIVA	840	830	-0,7
RENAULT	1520	1760	15,8	FORD FOCUS	710	700	-0,1
KIA	1180	1590	34,4	KIA RIO	400	690	73,4
HYUNDAI	1620	1520	-6,1	LADA Samara хэтчбек	1020	680	-33,5
NISSAN	940	1030	10,0	TOYOTA COROLLA	380	580	51,4
FORD	920	860	-6,2	TOYOTA CAMRY	370	560	52,2
OPEL	590	800	34,9	LADA Kalina универсал	520	540	4,6

Казань

Марка	2011	2012	Изм, в % к АППГ	Модель	2011	2012	Изм, в % к АППГ
LADA	11620	12410	6,8	LADA Granta	10	2920	-
CHEVROLET	5010	4960	-1,0	LADA Kalina хэтчбек	2040	2160	5,9
KIA	2790	3660	31,0	LADA Kalina универсал	1930	2080	7,8
RENAULT	2230	3110	39,4	OPEL ASTRA	1620	1920	19,0
OPEL	2150	2700	25,5	LADA Samara хэтчбек	2450	1880	-23,4
NISSAN	2190	2370	8,3	KIA RIO	1010	1670	65,7
TOYOTA	2100	2260	7,6	CHEVROLET CRUZE	1150	1510	31,5
VOLKSWAGEN	1370	2110	53,8	DAEWOO NEXIA	1340	1170	-12,7
DAEWOO	2470	1940	-21,3	HYUNDAI SOLARIS	1070	1150	7,5
HYUNDAI	1820	1780	-2,5	CHEVROLET LACETTI	1330	1110	-16,7

Аналитики отмечают, что в четырех городах из «десятки» самых динамичных лидером продаж оказалась новинка АВТОВАЗа – LADA Granta (Тольятти, Оренбург, Воронеж и Казань). В Новосибирске, Омске и Красноярске в 2012 году лучше всего покупали Hyundai Solaris.

Комментируем, не стесняемся!
При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна.

Количество комментариев: 17
Комментирование закрыто: Да

Подписаться на новости

« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »

Прайсы от автосалонов принимаем на почту spravka.avto@yandex.ru в любое время
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.

Возражу тебе ! Вот посмотрим , что будет с калиной2 ! Мой прогноз :
1 Если китайцы ничего не смогут предложить , а то ведь наееекают нас своими ценами .
2 Если спрос будет то диллеры начнут : без очереди на 50 тыщ. больше...
3 Да и качество сборки никто не отменял ! А оно хромает .

#16

Алекс 19.04.2013 12:35

serezhavs, Рязань

Уточните, пожалуйста, по каким же параметрам Гранта лучше Соляриса, кроме как цена и более дешевый ремонт с более развитой сервисной сетью???

По подвеске лучше при эксплуатации по дорогам низкого качества, энергоемкость подвески выше, она надежнее и долговечнее, может и уступая по управляемости а абсолютно ровной дороге. Тот же дорожный просвет, и геометрическая проходимость (конечно лучше для конкретных условий). Грузоподъемность. Расход у Гранты ниже, проще в экплуатации и обслуживаниии и использовании машины на периферии (в домашних условиях) т.к. схожесть конструкции с предыдущими моделями.

Я не нахваливаю Гранту, она конечно бюджет, но для определенного сегмента она востребована, и по соотношению практичность/цена она будет в выигрыше для тех кому нужна рабочая лошадка, а не понты ("типо ж на иномарке").

#15

Антон, Таганрог 19.04.2013 06:38

Олег, Самара

Дааа брат вот это ты отмачил ! Ведь еще не так давно ,(народ я думаю помнит) , ты писал что 440 за гранту-калину , это самое оно ! Адекватная цена , ты , николаич и брокер ??? Что случилось , зарплату укоротили ???
${#emotions_dlg.cray}$

За калину люксовую да. За гранту думаю перебор.

#14

serezhavs, Рязань 18.04.2013 23:01

Сергей Николаевич
К "Гранте" многие еще только присматриваются , и она по многим параметрам лучше соляриса . По цене "Гранты" догнали "корейца" , смело перешагнув за 400 тыс. руб. - так что дело не в цене , а в машине . Наша интереснее .

Уточните, пожалуйста, по каким же параметрам Гранта лучше Соляриса, кроме как цена и более дешевый ремонт с более развитой сервисной сетью???

#13

serezhavs, Рязань 18.04.2013 22:07

Антон, Таганрог

Хм..не знал,что человек,который может 350 тыщ отвалить-бедный.

Гранта стандарт стоит дешевле!!! А потом можно взять в кредит... Мне реально жалко тех людей, кто вынужден так делать, кто хочет новую машину, но может позволить только этот вариант.

#12

Олег, Самара 18.04.2013 20:32

Антон, Таганрог

Хм..не знал,что человек,который может 350 тыщ отвалить-бедный.

Дааа брат вот это ты отмачил ! Ведь еще не так давно ,(народ я думаю помнит) , ты писал что 440 за гранту-калину , это самое оно ! Адекватная цена , ты , николаич и брокер ??? Что случилось , зарплату укоротили ???
${#emotions_dlg.cray}$

#11

Олег, Самара 18.04.2013 20:28

Сергей Николаевич
К "Гранте" многие еще только присматриваются , и она по многим параметрам лучше соляриса . По цене "Гранты" догнали "корейца" , смело перешагнув за 400 тыс. руб. - так что дело не в цене , а в машине . Наша интереснее

Достали вы товарищ , у вас вообще притензии к АВТОВАЗу есть ? Или ладья на решотке для вас как мерсовская звезда ?

#10

Mikhail 18.04.2013 20:15

По заявлениям Института социологии РАН, к среднему классу в России сегодня можно отнести 28 млн. человек, или около 20% россиян. - их доходы на душу населения, составляют от 13 000 рублей, а жилая площадь от 20 кв метров на человека.

Однако по мировым меркам - эти не средний класс. Всемирный банк - критерием среднего класса считает доход в 3500 долларов на человека в месяц. В США критерий среднего класса - доход в 2000 долларов и более в месяц на 1 человека.

Mikhail 18.04.2013 20:06

Антон, Таганрог

Хм..не знал,что человек,который может 350 тыщ отвалить-бедный.

Сам президент говорил, что у нас нет среднего класса, только бедные и богатые.

Антон, Таганрог 18.04.2013 19:15

serezhavs, Рязань
В России живут в основном бедные люди, а Гранта - машина для бедных. В том, что Гранта в лидерах, ничего удивительного нет.
P.S. Никого не хочу обидеть, я сам причисляю себя к бедным, этого не стесняюсь.

Хм..не знал,что человек,который может 350 тыщ отвалить-бедный.

Антон, Таганрог 18.04.2013 19:15

boxofalex, псков
гранта не российская!завод-то французский!

Бред.

boxofalex, псков 18.04.2013 18:38

гранта не российская!завод-то французский!

Сергей Николаевич 18.04.2013 14:01

К "Гранте" многие еще только присматриваются , и она по многим параметрам лучше соляриса . По цене "Гранты" догнали "корейца" , смело перешагнув за 400 тыс. руб. - так что дело не в цене , а в машине . Наша интереснее .

serezhavs, Рязань 18.04.2013 12:51

В России живут в основном бедные люди, а Гранта - машина для бедных. В том, что Гранта в лидерах, ничего удивительного нет.
P.S. Никого не хочу обидеть, я сам причисляю себя к бедным, этого не стесняюсь.

Серега, Димитровград 18.04.2013 11:33

Андрей
Эти цыфры косвенно соответствуют реальным доходам населения по городам. Где доходы меньше соответственно Гранта - лидер.

Андрей ,а ты случайно не аналитик или статист?
Как по моему , так потребителю фиолетово где и у кого какие доходы . Он голосует за продукт своим, подчеркиваю СВОИМ рублем и желает возиметь то и только что нравится и можется, не правда ли ???

Андрей 18.04.2013 11:04

Эти цыфры косвенно соответствуют реальным доходам населения по городам. Где доходы меньше соответственно Гранта - лидер.

Серега, Димитровград 18.04.2013 10:49

И на кой йух мне нужны эти цифры??????
Они нужны производителям а не потребителю.

Все новости

24.04 Готовим автомобиль к путешествию на майские

23.04 В Белоруссии началась сборка китайских кроссоверов VGV для России

22.04 Скоро начнутся продажи китайских автомобилей Soueast

19.04 В Калининграде объявлен старт производства автомобилей марки Jetour

19.04 JAC Motors: стильные кроссоверы и пикапы для городской жизни в России

Логин
Пароль
Запомнить меня

Регистрация
Забыли свой пароль?

Регистрация
Логин (мин. 3 символа):*
Адрес e-mail:*
Пароль:*
Подтверждение пароля:*

Granta в лидерах. Составлен рейтинг марок и моделей по городам

Комментарии