АвтоВАЗ перейдет на одноуровневую систему поставок

До конца 2005 года ОАО "АвтоВАЗ" планирует закончить переход на одноуровневую систему поставок. Об этом заявил начальник управления поставок автомобилей на внутренний рынок Юрий Амелин.

По его словам, суть этого процесса заключается в создании совместных предприятий путем интеграции прямого дилера в структуру собственников регионального дилера. Фактически это означает сращивание капитала дистрибьюторов с производственными мощностями в регионах.

С новыми предприятиями будут заключаться прямые договоры с квотами, равными объему розничных продаж этих компаний. Одноуровневая система позволит снизить издержки и риски, а также добиться максимального охвата рынка и максимальной управляемости дилерской сетью. Совместными усилиями АвтоВАЗа и дилеров будет построена сервисно-сбытовая сеть, соответствующая всем европейским стандартам.

Все дилеры ОАО "АвтоВАЗ" разделены на три категории. К первой категории относятся предприятия с годовым объемом поставок 2,4 тысячи автомобилей, ко второй – с объемом поставок 1,2 тысяча машин, к третьей – 600 автомобилей. Такое разделение связано, прежде всего, с емкостью рынка в конкретном регионе. Наиболее емкими регионами традиционно, помимо Тольятти и Самарской области, являются Ростов, Екатеринбург, Краснодар, Санкт-Петербург, где в среднем реализуется до 2 тысяч автомобилей Lada в месяц, а в Московском регионе месячный объем продаж достигает 10-12 тысяч машин, сообщает пресс-служба предприятия.

Сегодня дилерская сеть ОАО "АвтоВАЗ" включает порядка 500 дистрибьюторов и дилеров в различных регионах России.

avtosreda.ru