Автомобили LADA получат новые комплектации

Читатель, ты хотя бы дрочить, то делай это дома, смотря кому и зачем автомат нужен, читателю дрочить теперь можно будет.

Брокер, Тольятти.И ты придурок рот закрой

чо чмошники набежали? моськи на слона (читателя) погавкать прибежали. я бы вас ублюдков как вшей давил бы.

Я хуею-автомат.Я представляю что это за чудовище будет.Только ебнутый его купит.А читателю надо требовать повышение зарплаты за свои коменты.Потому что такую хуйню только за большие деньги писать можно

Вообще сама по себе история появления "автомата" \ АКПП\ имеет очень интересную историю . Начнем с того , что именно российские\ советские\ автопроизводители начинали заниматься этой проблемой одни из первых в мировом автопроме , если не первые и получили эту самую "коробку-автомат" еще 50 лет назад . Кстати, были АКПП на а\м ГАЗ-21 "Волга" . Но поводом для ее появления была благороднапя идея - облегчить жизнь инвалидов . И автомобили с АКПП предназначались тогда - не поверите- для инвалидов ! То есть планировалось выпускать автомобили для инвалидов , к примеру , без ноги или руки . Созданная нашими инженерами АКПП была высоко оценена как отечественными специалистами , так и зарубежными : ее плавная , абсолютно без рывков , работа была высоко оценена . Надежность и удобство работы "автомата" наглядно увидели на довольно больших и тяжелых автобусах того времени . Но ГАИ было против того, чтобы инвалиды с тяжелыми увечьями управляли автомобилями - "автомат" стал не совсем актуален . А его использование на массовых автомобилях , за рулем которых нормальные и здоровые водители , в то время даже не обсуждалось . К тому же АКПП были более сложны в обслуживании . То же самое можно сказать , отчасти , и сегодня . Но даром труд наших отечественных инженеров и конструкторов не прошел даром : немецкие коллеги воспользовались нашими успехами и применили АКПП на своих автомобилях . Тогда и в голову никому не приходила мысль о том , что то , что предназначается для инвалидов, через несколько десятилетий станет этаким показателем технического совершенства автомобиля . То же касается и электроусилителя руля - в отечественном автомобилестроении долго считали его использование актуальным лишь на тяжелых грузовиках и только . По идее он там и нужен . Наш ЗИЛ-130 и имел этот самый ГУР , имели его и др. супертяжелые грузовики . А сегодня трудно представить современный авто без усилителя руля . В наши дни ГУР уже позавчерашний день , а используется электороусилитель , т.е электроника и здесь правит балом . Что касается LADA GRANTA , то эта опция не помешает - есть любители , я к ним не отношусь . Когда я управляю автомобилем , я не замечаю КПП , ибо этот самый "автомат" во мне . Я лишь отчетливо вижу , что LADA Granta займет самое достойное место в России в самых различных модификациях и комплектациях .

не прошло и года...обещаниями про коробку-автомат уже кормять...с десяток лет :)

коробку уже испытывают, может в этот раз и не обманян :))

о да, вот и сбываются мечты, наконец то появляется автомат на отечественном серийном автомобиле.