UAZ Hunter решил тряхнуть стариной и остался в строю

На ульяновском автозаводе посчитали, что их «Охотнику» пока еще рановато уходить на заслуженный отдых.

Вот уже 40 лет классический рамный внедорожник под маркой УАЗ сходит с конвейера. Такое ощущение, что над «Хантером», известном «в девичестве» как УАЗ-469, время не властно. Даже британский «дедуля» Defender в начале 2016 года «выбросил белый флаг», а отечественный «Охотник» никак не сдается. Более того, UAZ Hunter не только останется на конвейере, но и будет сходить оттуда в модернизированном варианте. Впрочем, поспешим вас расстроить: модернизацией в полном смысле слова коротенький перечень нововведений можно называть лишь с очень большой натяжкой. Так, список новшеств удастся описать лишь одной строкой: индикация непристегнутого ремня безопасности и крепление детского кресла ISOFIX. Согласитесь, что совсем негусто. Кстати, в будущем, возможно, будет расширена цветовая гамма UAZ Hunter.

Напомним, что намерение снять UAZ Hunter с производственной линии во многом было обусловлено ужесточением экологических требований, ибо переделывать внедорожник под нормы «Евро-5» было бы слишком затратно и, соответственно, попросту нецелесообразно. Однако действие стандартов «Евро-4» в итоге решили продлить до 2017 года.