Стив Маттин впервые прокомментировал схожесть дизайна LADA и Mitsubishi
13.02.2015 9:43
Один из руководителей дизайн-центра японской марки раньше работал на АВТОВАЗ.
Новый фирменный стиль LADA был продемонстрирован публике в 2012 году на примере концепта XRAY. Через год компания Mitsubishi представила сразу несколько прототипов, тоже выполненных в Х-образном дизайне. Оказывается, этому есть объяснение.
Как рассказал в интервью «Газете.Ru» главный дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин, дизайн-менеджер, работавший ранее на российскую марку, теперь является одним из руководителей дизайн-центра Mitsubishi.
«Конечно, я в полной фрустрации и очень расстроен. Помните дизайн-менеджера московской студии Томаса Бигвуда? В настоящее время он стал одним из руководителей дизайн-центра Mitsubishi. Сейчас доступ к материалам АВТОВАЗа ему закрыт. Но я могу сказать, что, скорее всего, представленный проект Mitsubishi не будет воплощен в жизнь. Я хорошо осведомлен, у меня есть свои надежные источники, - говорит Стив Маттин. - Еще в 2012 году во время Московского автосалона мы всем продемонстрировали наши планы. Мы показали нашу ДНК, стратегию, лицо бренда. Мы много общались со СМИ, рассказывали о наших планах. У нас не было никакого понятия о том, что делает Mitsubishi, и мы были первыми. И уж если они нас скопировали, то я не знаю, что на это сказать. Внешний вид нашего автомобиля зарегистрирован».
Напомним, первой серийной «Ладой» с чертами концепта XRAY будет седан Vesta, производство которого стартует в сентябре 2015 года. А вот Mitsubishi с X-образным передком может появиться раньше – выпуск рестайлингового вседорожника Outlander в новом стиле намечен на первую половину текущего года.
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
diesel
| ||
| ||
|
миха
| ||
| ||
|
кум
|
|
По мне,так пусть сдирают японасы чего угодно у кого угодно, я (как владелец нескольких разных митсубиси) уже давно понял,что митсубиси утеряла свою славу по изготовлению надежных авто ровно тогда когда перестала делать Паджеру второго поколения....! Так что,ребята с АВТОВАЗА; сделайте ВЕСТУ качественно и с нормальным ценником и люди проголосуют рублем сами, чей дизайн востребован лучше.......!
|
|
валера
|
|
Так взгляните на черты переднего бампера x ray и кашкая 2014 тоже похоже. А задние фары весты тоже похожи на кашкай. Интересно кто у кого копировал
|
|
юрий
|
|
так вот откуда ноги растут,а ларчик просто открывался. Засудить плагиаторов, а шпиёна "перевоспитать"! 8)
|
|
VAlrt
|
|
Японцы неисправимы...
|
|
Ку
|
|
однако япам хватило ума не делать боковые штамповки
 |
|
чудовище
| ||
| ||
|
...
|
|
...так вот оно что...вот где собака порылась...
|
|
Евгений.
|
|
Вывод следующий: яйцо в корзине не утаишь;)))
А так, японцы всегда славились "заимстованием"... Кстати пару известныз заимствований у Автоваза они сделали в 1980 годы, когда прорабатывались новые технодогии и визуальные решения... Только суть в том, что у них - пошло, а у нас - нет  Но я считаю это ничего страшного - такой вот ЗНАК КАЧЕСТВА |
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
