Продажи LADA в июне выросли на 23%

Александр, то, что ладовский сервис (по крайней мере в Москве) получше иного иномарочного, известно многим. Не надо только путать фирменный дилерский сервис с гаражным. Обслуживание "Лады" существенно (порой - в разы) дешевле большинства иномарок, а культура обслуживания в общем-то та же. Информация о росте продаж почему-то возбуждает отдельных "писателей" типа вас, а большинству потребителей она безразлична. Не верить статистике - это, простите, не от большого ума.

пральна, пральна, дорогой наш читатель из 7-й палаты  :!:

мы тут из 3-й палаты уже давно требуем абсолютно полностью удалить исключительно весь бред и забанить абсолютно всех бредящих  :o

Если у вас нет денег на автомобиль то это проблема не производителя авто.

Очевидно, что в стране авторынок не растёт, хуже того он ищет очередное дно. В былые времена, в отсутствие конкуренции и вне расслоения рос. общества по уровню доходов, можно было бы со статистикой автоТАЗа согласиться. Сейчас - увы... нет ни одной причины.  Поддержу полностью и Виктора и с Афанасия, добавлю лишь то, что в условиях кризиса больше всего проседают продажи сегмента "жигули" для низкого социального слоя населения с соответствующим уровнем дохода. Как говорится верхи не будут покупать жигули, а низы уже не могут их себе позволить. Поэтому АвтоТАЗ ждёт закономерный итог от их ценовой политики, уровня качества и сервиса...рекламе и в сказки про рост и большие продажи потребитель уже не верит, увы :D ... держитесь там...

тебя видать тоже на конвейере АвтоТАЗа делали :D .....ещё разок напиши, чтоб все заметили твою глупость!

Согласен. Надоело этот даунский лепет видеть в комментариях.

Lexus LX570

https://www.youtube.com/watch?v=pnAf6ljv8ZQ

5.7L, AWD, 8superECT (автомат) - в Японии двадцать пять с половиной зарплат

Надежды производителей и дилеров на отложенный спрос и различные гос. программы в этом году не реализовались, этому помогли снижающиеся реальные доходы, рост прайса практически у всех производителей... Многие предпочли ездить на чём есть либо пересели на общественный транспорт...а дураки, которые могли бы купить жЫгули за этот ценнеГ, наверное вааще перевелись

Toyota Pixis Epoch - типичный кей-кар
https://www.youtube.com/watch?v=EYMFXkdoyK8

0.66L, 2WD FF, CVT (вариатор) - в Японии две зарплаты
0.66L, 4WD, CVT (вариатор) - в Японии две с половиной зарплаты

На Автовазе забыли, что традиционно с начала мая по конец августа имеет место сезонный спад продаж и именно поэтому Автоваз уже провёл с 2 по 8 мая  этого года и запланировал трехнедельный летний корпоративный отпуск с 24 июля по 13 августа 2017 г..

Избежать сезонного падения продаж практически невозможно. Лето всегда считалось периодом затишья на автомобильном рынке, особенно в июле, т.к. в это время россияне уезжают в отпуска, и продажи авто сокращаются. В этот период автодилеры, как правило, проводят акции и устанавливают скидки на большой ряд моделей.

С учетом падения продаж Автоваза в этом году на 50% по итогам первого полугодия, подобные сообщения пресс-службы выглядят уж совсем издевательством и неуважением к потребителю

Подробнее:http://110km.ru/art/zhdat-li-dileram-letnego-spada-prodazh-119600.html


ЗЫ: и не забывайте, кризис не закончился, он только усугубляется.....держитесь там

Самто на чем ездиешь, дурачок?

ты с тех пор как Х-рень купил, с кажным днём всё хуже и хуже становишься.    тебя уже даже в 6-ю нельзя определять.  тебя теперь токма в специзолятор для особо буйнопомешанных на Хер-нях  

Витюша, ты там опять навоза конского напоролся чтоли? Это ты цифры с потолка берешь. Иди зайди в третью палату, там тебя давно собратья ждут.

ТАЗу не привыкать рисовать от балды и цыфры по продажам и цифры на ценнике

если уж речь, как утверждает Фелипе Муньос, представитель JATO Dynamics (глобальная автомобильная бизнес-аналитика), идёт о резком падении с начала 2017 г., то в цифрах это никак не менее 40-50% (не смотря на рост в апреле на 8%)... прогноз, таким образом, на 2017 г. в лучшем случае 60-70 тыс.авто, а худшем и к этому есть все предпосылки - 30-40 тыс. авто